DEN HAAG - Al jaren wordt de omgeving van de Escamplaan in Den Haag geteisterd door straatracers. Ze maken midden in de nacht veel herrie, intimideren mensen, zijn agressief en veroorzaken onveilige gevoelens. Gemeente en politie lijken er maar niet in te slagen het probleem op te lossen. Nu bewoners ook nog eens worden gepest door de straatracers, zijn ze het echt zat. Ze openen hun eigen meldpunt.
'We willen dat het ophoudt', zegt Femke Beelo-Planken van het Wijkberaad Houtwijk. 'Gesprekken met de gemeente en de politie hebben al acht jaar geen zin', verzucht ze.
Een handhavingsactie in mei en uitgebreide aandacht in verschillende media lijken nog geen verbetering te hebben gebracht. Ondertussen zitten sommige mensen er flink doorheen.
Bewoners, niet alleen uit Houtwijk maar ook uit Kraayenstein, hebben daarom de handen ineengeslagen met ondernemers uit het gebied. Allemaal zijn ze er behoorlijk klaar mee. 'We lopen tegen een muur op, vooral bij de gemeente', vertelt buurtbewoonster Sandra.
'Dan doe je een melding en krijgen we teruggekoppeld dat handhaving ter plaatse is geweest, maar er niemand is aangetroffen. Logisch, want negen van de tien keer komen ze pas een dag later kijken, dan is de vogel al gevlogen.'
'Ze doen alsof het probleem er niet is en schuiven het af op de politie. Van de politie begrijp ik dat zij wel willen, maar dat ze onvoldoende capaciteit hebben. Dat wéten ze bij de gemeente ook, dit kun je niet maken. Handhaving heeft gewoon een schop onder zijn bips nodig.'
De politie en gemeente zeggen in een reactie tegen Omroep West: 'We begrijpen dat bewoners en ondernemers direct optreden verwachten wanneer zij overlast melden. Tegelijkertijd is handhaving op heterdaad noodzakelijk om tegen overtredingen te kunnen optreden.'
'We stemmen de inzet op dit dossier af en blijven de beschikbare informatie en meldingen gebruiken om de overlast zo gericht mogelijk aan te pakken.' Sandra heeft daar weinig vertrouwen in. 'Met maar één politieauto voor een heel groot gebied loop je gewoon achter de feiten aan.'
De politie: 'We zetten capaciteit in op basis van meldingen, actuele ontwikkelingen en de totale veiligheidssituatie in het gebied. Daarbij moet de politie prioriteiten stellen en keuzes maken binnen de beschikbare capaciteit van het gehele werkgebied van het basisteam en de stad.'
Is het nog wel werkbaar allemaal, met zo weinig capaciteit? Daarop krijgen we van de gemeente en de politie geen concreet antwoord.
'De politie werkt met de beschikbare capaciteit en moet voortdurend prioriteiten stellen. Meldingen en incidenten worden beoordeeld op urgentie en ernst. Meldingen met spoed of direct (levens)gevaar hebben altijd voorrang', schrijven ze.
'Een ongeval heeft voorrang op straatraces, dat snappen wij wel', zegt Sandra. 'Maar daarmee is ons probleem niet opgelost.' Zij sloeg daarom met andere bewoners en ondernemers de handen ineen en nu is er een website waar overlast kan worden gemeld.
Heeft dat wel zin, vragen we Bas den Neijssel van de ondernemersvereniging Zichtenburg, Kerketuinen en Dekkershoek. 'Ja, je treedt hiermee in de openbaarheid. Wij kunnen ook zien dat die meldingen uit een groot gebied komen en van verschillende mensen.'
'We krijgen veel meldingen over straatracers en herrie, maar mensen kunnen er ook andere overlast melden zoals weesauto's en parkeerproblemen.' De opgehaalde informatie wordt gedeeld met de gemeente.
'Wij kennen de website en nemen de signalen mee in de aanpak van de overlast en in het overleg met betrokken partijen. Meldingen via de officiële gemeentelijke en politiekanalen blijven daarnaast belangrijk voor een goede registratie en opvolging', klink het vanaf het Spui.
Op die lijn zit de politie ook. 'We waarderen de betrokkenheid van bewoners en ondernemers. De website is een aanvullend signaal. Meldingen via dit platform komen echter niet rechtstreeks bij de politie of gemeente binnen en krijgen daardoor geen directe opvolging.'
'Voor acute overlast blijven wij daarom vragen om melding te doen via de officiële kanalen: 0900-8844 of, bij spoed of direct gevaar: 112. Die meldingen kunnen we direct beoordelen en waar nodig opvolgen.'
Ondertussen signaleren wijkbewoners dat de overlast steeds maar toeneemt, zoals Omroep West een paar weken geleden al meldde. 'Het wordt steeds groter en agressiever', zegt Sandra.
Er is bovendien een nieuwe variant bijgekomen: pestgedrag. 'Je merkt dat je een soort tegengeluid krijgt als politie en handhaving zijn geweest. Auto's die toeterend rondjes blijven rijden', zegt Den Neijssel.
Femke Beelo-Planken ervaart dat sinds een paar weken ook. 'Het geluid van heel rustig door de straat rijden en steeds gasgeven. Het is bijna elke avond en nacht. Ik denk om buurtbewoners te pesten. Waarom zou je anders om 1.30 uur nog 'hing-hing-hing' door een woonwijk rijden?'
'Wij zien geen structureel patroon dat wijst op opzettelijk pestgedrag richting bewoners of ondernemers', zegt de politie. 'Maar het signaal is ons bekend.' De politie blijft vooral oproepen om overlast bij hen te melden. Buurtbewoners zien liever een concrete oplossing.
Den Neijssel: 'De gemeente moet juist optreden aan de voordeur. Zoals het gebruik van de weg 's avonds en 's nachts beperken tot bestemmingsverkeer, zodat je iedereen die daar niet hoort kunt bekeuren en wegsturen en leveranciers en werknemers er wel in kunnen.'
Ook het wijkberaad ziet dat wel zitten en wijst naar Rotterdam, waar bij soortgelijke overlast flinke maatregelen werden genomen. 'In Rotterdam zien we ook dat het werkt. Ze hebben er ook niks te zoeken, ga lekker ergens anders een hele wijk wakker houden en niet bij ons.'
Voor het voorstel van Den Neijssel lijkt bij het bevoegd gezag geen draagvlak. 'De gemeente stelt geen geslotenverklaring in op de Escamplaan. Het is een belangrijke gebiedsontsluitingsweg en een hoofdroute voor hulpdiensten. Een geslotenverklaring zou daarom niet proportioneel zijn en kan de bereikbaarheid en doorstroming onnodig beperken.'
'We kijken naar maatregelen die zich zo veel mogelijk richten op de veroorzakers van de overlast. Daarbij wegen we de verkeersveiligheid, bereikbaarheid en leefbaarheid zorgvuldig tegen elkaar af. Een infrastructurele maatregel raakt immers alle weggebruikers, terwijl de overlast door een beperkte groep wordt veroorzaakt.'
Wanneer is het probleem dan opgelost? Krijgt het wel prioriteit? 'De aanpak heeft onze aandacht en politie en gemeente werken hierin samen. De inzet wordt afgestemd op meldingen, beschikbare informatie en de actuele veiligheidssituatie.'
'We blijven de overlast monitoren en inzetten op een combinatie van handhaving, samenwerking en proportionele maatregelen.' In het tweede kwartaal van volgend jaar komt er een verplaatsbare flitspaal bij de Escamplaan te staan.
Source: Omroep West Den Haag