Scott McLaughlin van Team Penske kwam laat opzetten en pakte de pole voor de seizoensfinale van de IndyCar, de Grand Prix of Monterey op WeatherTech Raceway Laguna Seca.
De 33-jarige Nieuw-Zeelander noteerde in de slotfase van de kwalificatie een ronde van 1m09.1363s op het 11 bochten tellende, 2.238 mijl lange natuurlijke wegcircuit, waarmee hij de #10 Chip Ganassi Racing Honda van de pas gekroonde vijfvoudig seriekampioen Alex Palou met 0.0177s versloeg. Het is McLaughlins derde pole van het seizoen.
“Oh, man, sinds dit ding uit de vrachtwagen kwam, ligt hij als op rails,” zei McLaughlin. “Deze DEX Chevy is geweldig geweest. Zo blij voor Chevy dat ze hun 250e pole pakken, maar we gaan proberen dit om te zetten in een zege. Ja, echt trots op iedereen.”
Felix Rosenqvist kwalificeerde zich als derde in zijn laatste race voor Meyer Shank Racing, terwijl Alexander Rossi met de vierde plaats in de #20 ECR Chevrolet zijn beste startpositie op een road course van dit seizoen neerzette.
ECR’s Alexander Rossi zette de eerste richttijd neer met 1m10.658s, die bleef staan tot Palou de baan op ging en met nog één minuut te gaan in de sessie een snelle ronde van 1m09.154s neerzette. Rosenqvist lag op koers om Palou te verslaan, maar verloor op het laatste moment tijd in de Zanardi Corkscrew en kwam uit op een ronde van 1m09.1931s, waarmee hij voorlopig tweede werd.
Even later zette McLaughlin echter aan en reed met 1m09.1363s de snelste ronde van de sessie, waarmee hij Palou van de troon stootte. Rosenqvist probeerde zich in zijn laatste ronde te verbeteren, maar bleef derde.
Rossi ging in de sessie sneller met een ronde van 1m09.3247s, waarmee hij vierde bleef op 0.1184s van McLaughlins richttijd.
Christian Lundgaard van Arrow McLaren, die voor het weekend een gridstraf van zes plaatsen heeft wegens een niet-goedgekeurde motorwissel, ging naar buiten op een gebruikte set zachtere alternatieve banden en eindigde als vijfde. David Malukas van Team Penske werd zesde.
Palou voerde de sessie aan met een ronde van 1m09.149s, waarmee hij McLaughlin met 0.1229s voorbleef. Malukas was derde, met Lundgaard vierde en Rossi vijfde. Rosenqvist klom naar de laatste doorstroomplaats op P6, waarbij hij de #27 Andretti Global Honda van Kyle Kirkwood met 0.1626s versloeg. Marcus Ericsson volgde zijn Andretti Global-teamgenoot en pakte de achtste plaats. Kyffin Simpson van Chip Ganassi Racing werd negende, terwijl Marcus Armstrong van Meyer Shank Racing de tiende plaats opeiste.
Louis Foster, in de #45 Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL) Honda, eindigde als elfde, met AJ Foyt Racing-rookie Caio Collet als twaalfde.
In de eerste groep reed Malukas een snelle ronde van 1m09.4090s en hield McLaughlin met 0.0046s achter zich voor de eerste plaats. Kirkwood was derde, gevolgd door Rossi en Foster. Simpson pakte de laatste doorstroomplaats op P6, waarbij hij Pato O’Ward van Arrow McLaren met 0.0090s voorbleef.
RLL-rookie Mick Schumacher had in de laatste twee minuten de eerste plaats in handen, maar een zelf toegegeven fout in de Zanardi Corkscrew leverde genoeg tijdverlies op om terug te zakken naar de achtste plaats. Zesvoudig IndyCar Series-kampioen Scott Dixon kon in zijn laatste race voor Chip Ganassi Racing niet doorstoten en eindigde als negende. Rinus VeeKay van Juncos Hollinger Racing werd tiende, voor Santino Ferrucci van AJ Foyt Racing op P11 en Romain Grosjean van Dale Coyne Racing op P12.
De tweede groep werd aangevoerd door Palou, die een opmerkelijke snelle ronde van 1m09.139s neerzette. Ericsson was tweede, gevolgd door Rosenqvist en Armstrong als vierde. Collet en Lundgaard deden in extremis nog een poging en pakten respectievelijk de laatste doorstroomplaatsen op P5 en P6.
Will Power van Andretti Global kwam als zevende 0.0575s tekort voor een doorstroomplaats. Nolan Siegel van Arrow McLaren eindigde als achtste, slechts 0.0003s achter Power. Christian Rasmussen van ECR pakte de negende plaats, voor Josef Newgarden van Team Penske, Graham Rahal van RLL en Dale Coyne Racing-rookie Dennis Hauger. Sting Ray Robb van Juncos Hollinger Racing sloot af op de laatste plaats, P13.
1'09.1363
+0.0177
1'09.1540
+0.0568
1'09.1931
+0.1884
1'09.3247
+1.0864
1'10.2227
+3.7098
1'12.8461
+0.4363
1'09.5726
+0.5598
1'09.6961
+0.5630
1'09.6993
+0.8588
1'09.9951
+0.9760
1'10.1123
+1.0083
1'10.1446
+0.4181
1'09.5544
+0.7254
1'09.8617
+0.4358
1'09.5721
+0.7257
1'09.8620
+0.4821
1'09.6184
+0.7363
1'09.8726
+0.7048
1'09.8411
+0.8186
1'09.9549
+0.8097
1'09.9460
+0.8230
1'09.9593
+1.2477
1'10.3840
+0.8248
1'09.9611
+1.0256
1'10.1619
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport