Krijgt Mirko Bortolotti zijn DTM-zege op Oschersleben op 26 juli terug, of blijft de diskwalificatie staan? Die vraag wordt op 25 september beantwoord - twee weken voor de seizoensfinale van de DTM. Want op die vrijdag vindt, na het beroep van het Grasser-team, de beslissende zitting plaats voor het beroepsgerecht van de Duitse autosportbond DMSB (Deutscher Motor Sport Bund).
Het Oostenrijkse team diende ook deze vrijdag zijn schriftelijke beroepsgronden in, nadat de termijn vanwege de huidige vakantieperiode met vier dagen was verlengd. Hoe gaat Bortolotti om met de diskwalificatie? "Ik ben de coureur - en het is mijn taak om de best mogelijke race te rijden. Ik heb de race op de baan gewonnen, met een meesterlijke prestatie," maakt hij duidelijk in gesprek met Motorsport-Total.com.
"Natuurlijk is het jammer dat het zich nu zo heeft ontwikkeld, wat heel vreemd is." Toch heeft hij "volledig vertrouwen in mijn team," zegt Bortolotti. "Zij weten wat ze doen." Daarom is het laatste woord in deze zaak nog niet gesproken - en de Italiaan verwacht dat hij zijn overwinning zal behouden.
"We hebben niets illegaals gedaan - voor zover ik dat kan zeggen. Daarom ga ik er sterk van uit dat aan het eind van de dag gerechtigheid zal zegevieren," zegt hij, in de overtuiging dat hij wordt vrijgesproken.
En dat de 25 punten voor zijn eerste DTM-zege sinds Spielberg 2024, toen hij de basis legde voor zijn kampioenstitel, hem met terugwerkende kracht worden toegekend.
Bortolotti zelf hoorde pas op de donderdag voor het DTM-weekend op de Nürburgring over de diskwalificatie vanwege een wiellager dat niet overeenkwam met het originele onderdeel - en dus tweeënhalve week na de race zelf. "Om 17.00 uur," zegt hij.
De officiële bevestiging kwam ongeveer een uur later - om 17.53 uur. Teambaas Gottfried Grasser stelt dat er geen sprake is van een overtreding van het reglement. Want in een bulletin - met andere woorden een toevoeging aan het reglement - was vastgelegd dat de wiellagers vrij waren. En daarom niet hoefden overeen te komen met het onderdeel dat in de homologatie vermeld staat.
"Ik ben geen advocaat en ook geen rechter," zegt Bortolotti over de onzekere situatie. "Ik geloof dat het team weet wat het doet. Ze kennen het reglement. In dat opzicht zat er ook niets illegaals op de auto - voor zover ik het heb begrepen."
Of dat zo was of niet, zal uiteindelijk worden opgehelderd door het DMSB-beroepsgerecht in Frankfurt. Het team van Bortolotti - waarschijnlijk vertegenwoordigd door teambaas Grasser zelf - zal tegenover voorzitter Rainer Wicke en twee bijzittende rechters verschijnen en argumenten aanvoeren waarom het van mening is dat de diskwalificatie niet gerechtvaardigd is.
De uitkomst heeft gevolgen voor het kampioenschap, want tot de beroepszitting is de uitslag van de race van zondag op Oschersleben - en daarmee de overwinning van DTM-leider Maro Engel - voorlopig.
Als het beroep succesvol is, zou de Winward Mercedes-coureur, die met nog vier races te gaan één punt voorsprong heeft op Thomas Preining, vijf punten verliezen. Preining zou vier punten verliezen, waardoor de twee bovenaan de DTM-stand gelijk zouden komen in punten.
De "Grello"-coureur zou echter DTM-leider zijn vanwege zijn twee zeges dit seizoen. Auer, derde in het kampioenschap, en Thiim, vierde, zouden slechts één punt verliezen als de diskwalificatie wordt teruggedraaid.
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport