DEN HAAG - Op het stadhuis is de frustratie groot over het opnieuw uitstellen van de opening van de Hubertustunnel. Inmiddels is de tunnel al anderhalf jaar dicht, loopt de boete voor bouwer Strukton inmiddels op tot ruim 2,5 miljoen euro en is er nog geen zicht op opening. Een externe en onafhankelijk expert moet daar van het college meer duidelijkheid over scheppen. 'Dit is niet uit te leggen, mensen staan iedere dag in de file', aldus Hart voor Den Haag-raadslid Jelle Meinesz.
Van links tot rechts, iedereen is het erover eens: het renoveren van de Hubertustunnel duurt veel en veel te lang. Veel vragen zijn er dan ook vanuit de gemeenteraadsleden, blijkt donderdagochtend tijdens het commissiedebat over de kwestie.
'Dit kost de stad inmiddels miljoenen aan verloren tijd en schade', stelt Meinesz. Hij wil weten waar het door komt dat de tunnel - anderhalf jaar na de start van de renovatie - nog steeds niet open kan.
'Wat is er daadwerkelijk aan de hand? Ligt het asfalt er, werkt de verlichting en de ventilatie? Leg ons eens uit wat een veilige openstelling nu verhindert', vraagt het Hart voor Den Haag-raadslid zich verder af.
Wethouder Isabelle Broeders (VVD, Buitenruimte) kwam voor de commissievergadering nog met een brief. De gemeente Den Haag heeft inmiddels een onafhankelijk extern adviseur in de hand genomen, die krijgt de opdracht te onderzoeken wanneer de tunnel wél open kan.
En hoewel er waardering is voor die stap vanuit oppositiepartijen als Pro en D66, zijn daar toch vragen over. 'Waarom komen jullie er niet samen uit met Strukton (de bouwer, red.)? Waarom is een onafhankelijk adviseur nodig om te komen tot een openingsdatum', vraagt D66-raadslid Peter Mekers zich af.
Pro-raadslid Lisa van der Voort vraagt zich op haar beurt af wanneer men wel kan rekenen op een realistische planning en CU-fractievertegenwoordiger Erik Boogert wil weten welke lessen het college trekt uit deze kwestie. 'Er komen namelijk meer grote projecten aan voor onze stad', stelt hij.
Volgens wethouder Broeders zijn er nu nog simpelweg te veel gebreken aan de tunnel. Eerder openen is geen optie. 'Je gaat een tunnel verbouwen, dat is iets ingewikkelder dan een huis verbouwen. Dat komt bijvoorbeeld door alle software, die is ingewikkeld geworden.'
'Op een zeker moment ga je alles testen en dan moeten alle bevindingen op nul staan', aldus Broeders. Twee weken geleden waren er nog 2000 van die 'bevindingen'. Dat zijn zaken die nog opgelost moeten worden.
Inmiddels zijn dat er volgens de wethouder 800. 'Dat is te veel, zeker als je hebt afgesproken dat de teller op nul moet staan. Op een zeker moment komt er ook een moment dat de je de tunnel als gemeente moet laten keuren door de veiligheidsregio. Die keuren dan de tunnel en dan krijg je één week om die zaken op te lossen.'
Maar zover is het tot nu toe nooit gekomen volgens Broeders. 'Dat komt dus doordat er te veel gebreken zijn.' De gemeente was nog niet zover om de tunnel te laten keuren door de veiligheidsregio
De wethouder nodigde bouwer Strukton vervolgens uit voor een gesprek. De insteek was om de problemen op te lossen. Voorafgaand aan dat overleg stuurde het bouwbedrijf een brief naar de wethouder, met daarin de boodschap dat de tunnel wat hen betreft wel open zou kunnen.
'Dat schoot in het verkeerde keelgat', benadrukt Broeders. 'Op het moment dat wij er nog niet eens aan toe zijn om de veiligheidsregio uit te nodigen voor de keuring, dat er nog zo veel bevindingen zijn en je dan doodleuk zegt dat je de tunnel wil openen. Dat betekent dat de verantwoordelijk naar mij toe wordt afgeschoven. Zo zit ik niet in de race', aldus Broeders.
Wat haar betreft nam het gesprek met de bouwer dus een 'andere wending' dan van tevoren gedacht. 'Ik hoopte op zelfreflectie. Dat maakte dat ik het nodig vond om een extern adviseur in te schakelen. Ik wil weten hoe dat kan en wat er gebeurt, ook omdat we al drie keer een datum hebben gehoord.'
Wat de wethouder betreft is de 'rek eruit' als het gaat om wat de gemeente kan doen om Strukton te helpen de tunnel eerder te laten openen. 'Alle hulp is aangeboden, we hebben inmiddels alles gedaan om dit te versnellen.'
Maar een datum voor opening van de tunnel is niet te geven, stelt Broeders. Daar moet de extern adviseur 'zo spoedig mogelijk' mee komen.
Zeker is in elk geval dat er - wanneer de tunnel dan eindelijk af is - een evaluatie komt naar hoe het zo mis kon gaan rond de verbouwing van de Hubertustunnel. Ook zijn er gesprekken om na afloop een evenement te organiseren.
'We kunnen moeilijk bij iedereen die er last van heeft gehad langs met een bloemetje. Maar we kunnen wel een evenement organiseren op Scheveningen. Dat is een mooie maatregel, maar we hebben nog geen definitief voorstel', aldus de wethouder.
Bekijk hieronder onze explainer over wegwerkzaamheden:
Source: Omroep West L'dam