De Italiaanse fabrikant Pirelli wordt volgend seizoen de enige bandenleverancier van MotoGP, als vervanger van Michelin, die sinds 2016 tot het einde van dit jaar is geweest. Deze verandering wordt waarschijnlijk een van de belangrijkste punten van het nieuwe technische reglement dat in 2027 van kracht wordt, wanneer de MotoGP-prototypes 850 cc worden, de rijhoogteapparaten verdwijnen, de aerodynamica wordt verminderd en de brandstof 100% van niet-fossiele oorsprong wordt.
Voor Pirelli, dat sinds 2024 al banden levert aan de Moto3- en Moto2-klassen, begon de uitdaging meer dan een jaar geleden, in maart 2025, toen werd aangekondigd dat het de nieuwe leverancier van de koningsklasse zou worden.
Sindsdien heeft de Italiaanse fabrikant hard gewerkt aan zijn bandenassortiment, waarvan het eind 2025 een eerste levering deed aan de vijf MotoGP-fabrikanten (Ducati, Aprilia, KTM, Honda en Yamaha).
Pirelli ha entregado este jueves un nuevo loto de neumáticos a los fabricantes de MotoGP, el tercero
Foto de: Motorsport.com
Na de eerste feedback van de teams te hebben ontvangen, verdiepte Pirelli zich in de ontwikkeling van zijn assortiment, waarbij het tijdens de afgelopen GP van Spanje, in Jerez, een tweede set van 80 banden aan elke constructeur leverde, zoals Motorsport.com al uitlegde.
Nu, vier maanden later, heeft Pirelli naar Motorland, waar dit weekend de GP van Aragón wordt verreden, een nieuwe partij van 400 stuks gebracht, 80 voor elke fabrikant, waarmee zij hun tests al moeten afronden vóór de eerste pre-season test van 2027, die op 1 december in Valencia wordt gehouden.
De grote nieuwigheid van dit nieuwe banden-'pakket' dat Pirelli aan de teams heeft geleverd, is dat ze een kleurengamma zullen hebben, een lijn op de zijkant, zoals in de Formule 1, de categorie waarin de Italiaanse fabrikant eveneens de enige leverancier is.
Elke compound, zacht, hard of medium, en elk type band, voor droog, nat of intermediate, worden onderscheiden door een andere kleur.
Cada fabricante ha recibido 80 nuevas unidades de diferentes modelos de neumáticos Pirelli
Foto de: Motorsport.com
In de F1 wordt de kleur rood bijvoorbeeld geassocieerd met de zachte compound, geel met de medium en wit met de harde, terwijl de blauwe lijn de regenband onderscheidt en de groene de intermediate, een compound die terugkeert in MotoGP nadat Michelin die in 2017 uit zijn aanbod schrapte.
De levering van de banden, die deze donderdag in Aragón heeft plaatsgevonden, is alleen voor de fabrikanten, die tot nu toe de enigen zijn geweest die de Pirelli-compounds hebben ontwikkeld tijdens privétests, en tijdens de officiële dag die na de GP van Tsjechië, in Brno, met de vaste rijders werd gehouden, afgelopen 22 juni.
Cada neumático lucirá una tira de color en función de su compuesto
Foto de: Motorsport.com
Maar op maandag 21 september wordt in Oostenrijk nog een test gehouden die openstaat voor alle teams, ook de privéteams, die de banden van hun respectieve fabriek zullen ontvangen.
Tijdens de officiële test in Valencia, op de dinsdag na het einde van het seizoen, zal Pirelli de banden leveren aan alle MotoGP-teams, die over het volledige assortiment van 2027 zullen beschikken om het te kunnen testen.
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport