Hoewel Red Bull-invaller Liam Lawson zegt dat het onmogelijk is om de huidige RB22 te vergelijken met de vorige Formule 1-auto die hij bij de Oostenrijkse formatie reed, geeft de Kiwi toe dat hij zich veel “comfortabeler” voelde in de auto dan tijdens zijn eerste periode bij Red Bull Racing.
De Racing Bulls-coureur werd opgeroepen om tijdens de Dutch Grand Prix van afgelopen weekend voor het seniorenteam te racen in plaats van de geblesseerde Isack Hadjar. Het betekende een terugkeer naar Red Bull Racing voor Lawson, nadat hij aan het begin van het seizoen 2025 voor het team reed, maar al na twee races werd teruggezet.
Nadat hij met de zevende plaats op Zandvoort zijn beste Red Bull-resultaat had behaald, heeft Lawson nu meer licht geworpen op zijn twee ervaringen bij het in Milton Keynes gevestigde team.
“Eerlijk gezegd, met hoe vorig jaar was, met die twee weekenden, de manier waarop die weekenden verliepen, op twee circuits waar ik nog nooit had gereden, denk ik eerlijk gezegd nog steeds niet dat ik zelfs maar een mening heb over hoe die auto was om te rijden,” zei Lawson toen Motorsport.com hem vroeg naar zijn ervaringen in de RB21 van vorig jaar.
“Ik heb het gevoel dat ik me in een weekend comfortabeler voelde in deze [de RB22], dus ja, het is heel moeilijk om te vergelijken.”
Liam Lawson raced two grands prix for Red Bull in 2025
Photo by: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Toen hem werd gevraagd naar de soorten verschillen tussen de RB22 en de VCARB 03, wees Lawson op de verschillende aerodynamische filosofieën die door de twee teams worden gehanteerd.
“De auto is compleet anders, uiteraard aerodynamisch,” vertelde hij aan Motorsport.com. “En daarnaast zijn er altijd dingen die we, weet je, persoonlijk als coureurs proberen te doen om onze auto's comfortabel voor ons te maken.
“En er zijn bepaalde dingen die je, wanneer je voor een weekend van auto wisselt, niet zomaar automatisch kunt veranderen. Dus er zitten dingen in deze auto die niet hetzelfde zijn als in de mijne, puur qua comfort voor de coureur, waar ik mijn hoofd omheen heb moeten krijgen. Zonder al te specifiek te zijn, maar dat zijn dingen die waarschijnlijk het meest uitdagend zijn geweest.”
Lawson werd opgeroepen nadat Hadjar tijdens de zomerstop van de F1 zijn pols had geblesseerd bij het trainen.
Het team heeft nog niet bevestigd wanneer de Fransman fit genoeg wordt geacht om zijn F1-rentree te maken, maar Hadjar onthulde dat MotoGP-kampioen Marc Marquez hem waarschuwde om zijn terugkeer in competitie niet te overhaasten.
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport