Jorge Martin is ervan overtuigd dat hij de juiste keuze heeft gemaakt door zich in 2027 bij Yamaha’s MotoGP-team aan te sluiten, en zegt dat zijn overstap naar Aprilia twee jaar geleden ook in twijfel werd getrokken.
Volgend jaar stapt Martin over van de fabrikant die momenteel het kampioenschap aanvoert naar een fabrikant die stevig onderaan de ranglijst staat.
Hoewel de komst van de nieuwe 850cc-reglementencyclus de krachtsverhoudingen kan opschudden, heeft Yamaha sinds het in 2021 met Fabio Quartararo de titel won consequent moeite gehad met prestaties. De overstap naar een nieuwe V4-motor dit jaar heeft tot dusver weinig gedaan om het gat naar de kop te dichten, wat zelfs Quartararo ertoe heeft aangezet het team te verlaten ten gunste van Honda.
Martin zei echter dat hij zich niet van de wijs laat brengen door wat critici van zijn overstap vinden, en benadrukte dat hij de beslissing om zich bij het in Iwata gevestigde merk aan te sluiten na zorgvuldige overweging heeft genomen.
“Ik geloof dat je in het leven bepaalde beslissingen moet nemen,” vertelde hij DAZN. “In 2024 moest ik in haast een beslissing nemen. Nu heb ik de kans gehad om rustiger een andere beslissing te nemen, met meer tijd.
“Ik heb altijd beslissingen genomen met in gedachten wat het beste was voor mij en mijn familie, en ik geloof dat dit de beste is.
“Net als toen ik voor Aprilia tekende – het was een ramp; waar ging ik heen met een Aprilia, een team dat nog nooit had gewonnen – en toch sta ik hier, aan de leiding in het kampioenschap. Volgend jaar of over twee jaar, laat de wereld en het publiek maar zeggen wat ze willen.”
Jorge Martin, Aprilia Racing Team
Photo by: Glyn Kirk / AFP via Getty Images
Martin tekende in de zomer van zijn titelwinnende campagne in 2024 een tweejarige deal met Aprilia, nadat hij was gepasseerd voor promotie naar Ducati’s fabrieksteam.
Op dat moment worstelde de in Noale gevestigde fabrikant met consistentie, waarbij de briljante overwinning van Maverick Vinales in de Grand Prix of the Americas een uitschieter was in een verder moeilijk seizoen waarin het geen ander podium wist te scoren.
Aprilia heeft sindsdien echter snelle stappen gezet om een einde te maken aan Ducati’s dominantie in de MotoGP, waarbij de twee Italiaanse merken nu in 2026 rechtstreeks om het kampioenschap strijden.
Intussen heeft Martin zelf zich moeten terugknokken na een door blessures geteisterde campagne in 2025 om terug te keren in de titelstrijd.
De 28-jarige wees op een ontmoeting met Aprilia technisch directeur Fabiano Sterallacchini als bewijs van hun gedeelde wens om de titel te winnen in het laatste jaar van het 1000cc-tijdperk.
“Het wordt een gelijk speelveld. Ik vertrouw Fabiano. Ik zie dat hij alles doet wat in zijn macht ligt om mij te helpen verbeteren,” zei hij.
“Aan het begin van het jaar kwam hij naar Andorra en zei tegen me: ‘Ik wil die Jorge van 2024 terugbrengen; ik wil al dat talent weer naar boven halen.’ Daarin is hij grotendeels geslaagd.
“Ik heb er vertrouwen in dat hij dat blijft doen en mij zal blijven helpen verbeteren tot aan de allerlaatste dag dat we samen zijn.”
Martins relatie met Aprilia bereikte vorig jaar een breekpunt, toen hij probeerde zich uit zijn contract los te maken terwijl hij herstelde van zijn blessures van vroeg in het seizoen.
Sindsdien hebben beide partijen pogingen gedaan om de plooien glad te strijken, maar nu Martin aan het einde van het jaar vertrekt, rust Aprilia’s toekomst op lange termijn nu bij Marco Bezzecchi.
De leider in het kampioenschap zei dat zijn relatie met het team “weer op de rails” is, nu ze een intense fase in de strijd om het kampioenschap ingaan.
“We hoeven ook geen vrienden te zijn. Zij willen winnen; ik wil winnen,” zei hij.
“Het belangrijkste is dat we duidelijk zijn over onze rollen en in dezelfde richting trekken; niemand van ons wil ruzie krijgen, maar gezien alles wat er is gebeurd – met de juridische gevechten en al dat soort dingen – dat we samen aan tafel kunnen voor een diner, goed met elkaar kunnen opschieten en mijn team twee dagen mee naar Ibiza kunnen nemen, denk ik dat we de relatie echt weer op de rails hebben gekregen.”
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport