Max Verstappen krijgt voor zijn laatste thuisrace op de Formule 1-kalender mogelijk een andere teamgenoot aan zijn zijde. Hadjar heeft tijdens een gymsessie voorafgaand aan het raceweekend op Zandvoort namelijk een polsblessure opgelopen en moet de laatste Dutch Grand Prix mogelijk aan zich voorbij laten gaan.
Het team van Laurent Mekies heeft formeel nog geen knoop doorgehakt en wil in dit stadium ook niet reageren bij navraag door Motorsport.com, maar volgens De Telegraaf ligt het plan al wel klaar mocht Hadjar daadwerkelijk niet kunnen rijden.
In dat geval schuift Liam Lawson door en krijgt hij na zijn degradatie begin vorig jaar – voorafgaand aan de Grand Prix van Japan – een nieuwe gelegenheid bij Red Bull als teamgenoot van Verstappen. Reservecoureur Yuki Tsunoda stapt in dat geval in bij zusterteam Racing Bulls, naast Arvid Lindblad.
Red Bull kan formeel nog wachten met een definitieve keuze, al draait dat primair om de vraag wat het beste is voor het herstel van Hadjar, zodat de 21-jarige Fransman in ieder geval weer fit genoeg is voor het raceweekend in Monza over twee weken.
For Lawson, this would be his first race for Red Bull since last year’s Chinese Grand Prix
Photo by: Rudy Carezzevoli / Getty Images
Eerder deze week kondigde Hadjar – net als Verstappen overigens – nog een speciaal helmdesign aan voor het laatste F1-weekend in Zandvoort. Het ontwerp in Delfts blauw bevatte een knipoog naar vorig jaar, toen Hadjar in Zandvoort zijn eerste F1-podium behaalde en zijn bokaal vervolgens in twee stukken brak.
Voor Lawson zou een eventuele invalbeurt bij Red Bull in Zandvoort juist de beloning zijn voor een goed seizoen tot nu toe. De Nieuw-Zeelander staat negende in de WK-stand, best of the rest achter de vier grote topteams, en heeft op drie Grands Prix na ieder raceweekend punten gescoord.
Mocht Hadjar de Dutch GP daadwerkelijk niet halen, dan luidt het ook meteen de F1-rentree van Tsunoda in, nadat de Japanner eind vorig jaar zonder stoeltje kwam te zitten en het in 2026 met een reserverol moet doen. Hij is officieel reservecoureur voor beide Red Bull-teams, en dus primair voor Red Bull Racing, al is het vanuit Red Bull-perspectief logischer om Lawson door te schuiven naar de hoofdmacht gezien zijn ervaring met de 2026-auto’s.
Voor 2027 wordt Tsunoda, zoals Motorsport.com eerder deze week kon melden, in verband gebracht met een IndyCar-zitje bij Meyer Shank Racing.
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport