Voormalig Force India-, Aston Martin- en Alpine-baas Otmar Szafnauer heeft onthuld dat hij open blijft staan voor een comeback in de Formule 1, al zegt hij dat een mogelijke terugkeer naar de paddock wellicht niet in de rol van teambaas zal zijn.
Szafnauer, die meer dan tien jaar aan het hoofd stond van het team uit Silverstone tijdens de Force India- en Racing Point-tijdperken voordat hij Aston Martin verliet om teambaas bij Alpine te worden, besprak zijn toekomst in de High Performance Racing-podcast.
"Het geeft inderdaad veel voldoening," zei de 62-jarige over de podcast. "Maar wat ik mis, is het competitieve karakter van de Formule 1. Wat ik niet mis is het reizen en sommige andere dingen.
"Maar als ik van waarde kan zijn om een team te verbeteren of een team op te bouwen... Maar het moet wel op het juiste niveau zijn en ik moet waarde toevoegen, niet per se als teambaas, want daar ben ik geweest; dat heb ik gedaan.
"En het lijkt erop dat teambazen tegenwoordig meer voormalige race-engineers zijn."
Hij voegde toe: "En voor mij hebben sommige race-engineers, niet allemaal, met alle respect, andere soorten vaardigheden dan wat volgens mij nodig is voor een succesvolle teambaas."
Otmar Szafnauer, Team Principal, Alpine F1 Team
Photo by: Alexander Trienitz / Motorsport Images
Terugblikkend op zijn vertrek bij Aston Martin na de komst van Martin Whitmarsh als group CEO, waarschuwde hij voor verwaterde leiderschapsstructuren.
"Ik was CEO en teambaas. Hij kwam binnen als group CEO," zei Szafnauer. "En binnen enkele weken nam hij het grootste deel van mijn verantwoordelijkheden over, ongeveer 80% ervan. Hij zei: 'Jij kunt deze 20% dingen op het circuit doen,' en ik dacht: je kunt geen twee pausen hebben."
Sinds zijn vertrek bij Alpine na de Grand Prix van België 2023 heeft Szafnauer zich aangesloten bij co-hosts Jake Humphrey en Rob Smedley in de High Performance Racing-podcast. Hij is ook CEO geworden van Van Amersfoort Racing en heeft de EventR-app gelanceerd.
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport