Pierre Gasly kwam als derde over de finish, maar viel door twee tijdstraffen van vijf seconden terug naar de zevende plaats in de einduitslag. De Fransman werd tweemaal bestraft voor te hard rijden in de pitstraat. Teamgenoot Franco Colapinto kreeg voor hetzelfde vergrijp eveneens een tijdstraf van vijf seconden, al had die geen invloed op zijn klassering doordat hij als vijftiende en laatste over de eindstreep was gekomen.
In Monaco geldt een snelheidslimiet van 60 kilometer per uur in de pitstraat. Uit de documenten van de FIA bleek na afloop dat Gasly bij zijn eerste overtreding 0,1 kilometer per uur te hard reed en later nog eens 0,4 kilometer per uur boven de limiet zat. Colapinto overschreed de limiet, net als Gasly bij diens eerste overtreding, met slechts 0,1 kilometer per uur. De Alpine-coureurs waren niet de enigen die werden bestraft. Ook George Russell en Oscar Piastri kregen een tijdstraf van vijf seconden nadat zij de snelheidslimiet in de pitstraat met 0,1 kilometer per uur hadden overschreden.
Alpine is het niet eens met de opgelegde straffen en wil dat de zaak opnieuw wordt bekeken. Daarom heeft het team een Right of Review aangevraagd. Om zo'n verzoek in behandeling te laten nemen, moet een team nieuw, relevant en significant bewijsmateriaal aanleveren dat ten tijde van de oorspronkelijke beslissing niet beschikbaar was. In een verklaring laat Alpine weten: "Na de uitslag van de Grand Prix van Monaco kan het BWT Alpine Formula One Team bevestigen dat het een verzoek tot een Right of Review heeft ingediend bij de FIA naar aanleiding van de straffen die zijn opgelegd wegens te hard rijden in de pitstraat."
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport