De Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied wil de twee kooks- en gasfabrieken van Tata Steel sluiten. De zeer vervuilende fabrieken zijn al langer een doorn in het oog van de dienst en de rechter. Ze leverden het staalbedrijf miljoenen euro’s boetes op.
is nieuwsverslaggever van de Volkskrant.
De Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied bereidt nu het intrekken van de vergunningen van Kooksgasfabriek 1 (KGF1) en Kooksgasfabriek 2 (KGF2) voor, zo maakt de dienst vrijdagavond bekend in een persbericht. De fabrieken produceren zogenoemde kooks, door steenkool in ovens te verhitten en daarmee geschikt te maken voor de hoogovens.
De fabrieken zijn noodzakelijk voor de staalproductie. Tata Steel zegt de productie te willen verduurzamen door over te stappen van kolen op duurzame energie zoals groene stroom en waterstof.
Al jaren is duidelijk dat Tata met de twee lucratieve bedrijfsonderdelen vooral te veel benzeen en zware metalen uitstoot. Deze stoffen stinken en zijn schadelijk voor het milieu en voor de volksgezondheid. Bovendien overschrijdt het IJmuidense bedrijf met de uitstoot de milieunormen. Omwonenden dringen al langer aan op sluiting van de twee fabrieken.
In oktober 2024 begon de Omgevingsdienst een procedure om de vergunning te kunnen intrekken; twee maanden later kreeg Tata Steel een dwangsom om vóór 15 april 2025 de uitstoot terug te brengen naar de toegestane normen.
Dat gebeurde niet: de dwangsommen bedragen inmiddels in totaal al ruim 20 miljoen euro, en kunnen nog oplopen tot 27 miljoen. De Omgevingsdienst stelt nu dat het niet aannemelijk is dat Tata zich binnen afzienbare tijd betert. Voordat de dienst de vergunningen daadwerkelijk intrekt, kunnen Tata Steel en andere belanghebbenden, zoals omwonenden, nog hun reactie geven.
Het is nog niet duidelijk wanneer Tata nu de fabrieken zou moeten sluiten. Volgens de Omgevingsdienst betekent de intrekking van de vergunningen niet dat de fabrieken per direct stilgelegd moeten worden. Het beëindigen van de activiteiten moet op een veilige en zorgvuldige manier gebeuren.
Tata laat aan persbureau ANP weten geïnformeerd te zijn over het voornemen van de dienst. Tata wil naar eigen zeggen eerder sluiten dan in 2035, zoals voorgenomen, maar de ‘technische en logistieke complexiteit’ is volgens het bedrijf groot. Vorige maand zei topman Hans van den Berg tegen de Volkskrant te onderhandelen met de staat over de sluiting van de fabrieken.
Geselecteerd door de redactie
Source: Volkskrant