Franco Colapinto houdt zich op de vlakte na het incident met Oliver Bearman in Suzuka, maar tussen de regels door klinkt wel degelijk irritatie door. De Argentijn, die betrokken was bij het voorval, zegt dat hij direct na de race contact zocht met zijn collega-coureur - zonder resultaat.
"Na de race heb ik hem meteen een bericht gestuurd", vertelt Colapinto. "Hij heeft nooit gereageerd, dus we hebben niet gesproken. Ik heb wel geprobeerd het gesprek aan te gaan."
De coureur wil het incident zelf niet verder uitdiepen. Belangrijker vindt hij dat Bearman ongedeerd bleef. "Dat is voor mij het belangrijkste. Er is niets ernstigs gebeurd, en daar ben ik blij om."
Toch gebruikt Colapinto het moment om een bredere zorg aan te kaarten: de steeds grotere snelheidsverschillen in de autosport. Volgens hem spelen die een cruciale rol bij dit soort incidenten.
"De snelheidsverschillen zijn tegenwoordig enorm", legt hij uit. "Als je voorop rijdt, ben je in zekere zin blind. Je kijkt één seconde in je spiegel en een moment later zit iemand twintig meter dichterbij. De coureur achter je weet precies hoeveel snelheid hij heeft, hoeveel energie hij gebruikt en wat hij probeert. Die heeft simpelweg meer informatie."
"Natuurlijk ben ik niet blij met zijn opmerkingen", erkent Colapinto. "Maar hopelijk kunnen we dit snel uitpraten en achter ons laten."
Foto door: Kym Illman / Getty Images
Volgens Colapinto ligt de verantwoordelijkheid daarom niet eenzijdig. "Ik denk dat beide partijen verantwoordelijkheid dragen. Maar ik heb op geen enkel moment agressief bewogen in die bocht of situatie. Ik heb niets gedaan dat direct tot die crash heeft geleid."
Dat Bearman zich na afloop kritisch uitliet, zit hem wel dwars. "Natuurlijk ben ik niet blij met zijn opmerkingen", erkent Colapinto. "Maar hopelijk kunnen we dit snel uitpraten en achter ons laten."
Tot slot wijst hij op het grotere plaatje: veiligheid. "We moeten als sport beter begrijpen hoe we dit soort situaties veiliger kunnen maken. Dit soort risico's horen er deels bij, maar we kunnen er wel slimmer mee omgaan."
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport