Fermín Aldeguer heeft al een akkoord met Ducati over een overstap naar VR46 in 2027, al moet dat nog officieel bevestigd worden. Fabio Di Giannantonio zelf erkent dat er veel interesse in hem is na een sterke start van het huidige seizoen.
"We doen het momenteel heel goed op de baan en dat heeft zeker invloed op de toekomst, met veel teams die mij graag in hun gelederen willen hebben", zei hij na zijn derde plaats in de Grand Prix van Spanje. "Dat is geweldig, weet je, als mens nog meer dan als coureur… het betekent dat je goed bezig bent. Alles ligt nog open, eerlijk gezegd. Ik ben blij met de interesse."
Twee dagen eerder maakte zijn huidige teambaas, Alessio 'Uccio' Salucci, tegenover Motorsport.com duidelijk dat VR46 er alles aan wil doen om hem te behouden.
"Om te beginnen maakt die interesse in Di Giannantonio me heel blij", aldus Salucci. "Ik herinner me nog dat we hem twee jaar geleden contracteerden – toen was er nauwelijks interesse. Wij geloofden in hem en nu is hij gewild. Dat is mooi."
"Aan de andere kant maakt het de situatie ook ingewikkelder. Hij is onze prioriteit en we proberen een aanbod te doen dat past bij de Di Giannantonio van nu, zowel technisch als financieel. We hopen dat we hem kunnen behouden voor de komende jaren."
Salucci ging ook in op de alternatieven, mocht Di Giannantonio toch vertrekken en dus geen teamgenoot worden van Aldeguer. Daarbij noemde hij onder meer Franco Morbidelli.
"Alles is mogelijk", zei hij. "We hebben een plan B, C en D. Zoals gezegd is 'Diggia' onze prioriteit en het zou me teleurstellen als we naar plan B moeten, maar in deze sport moet je altijd alternatieven hebben.
"Je hebt Luca Marini – we weten niet of hij bij Honda blijft. En met Morbidelli weet je het ook nooit, we werken veel met hem. Ik heb ook een zwak voor Celestino Vietti. En waarom niet Nicolò Bulega? Er zijn veel opties die we openhouden."
"Het is een spannende maar ook delicate periode. We werken hard, want de beslissingen die we nu nemen, bepalen de komende jaren. We hopen de juiste keuze te maken, maar natuurlijk hopen we dat Di Giannantonio bij ons blijft."
Het klinkt een beetje alsof Nicolò Bulega 'plan D' is, maar hij staat desondanks wel op de radar VR46 Racing Team.
Foto door: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Hoewel hij nog niet officieel bevestigde dat Aldeguer een contract bij VR46 Racing Team heeft getekend, liet Salucci er geen twijfel over bestaan dat hij groot fan is van de jonge Spanjaard, die momenteel rijdt voor Gresini Racing.
"Voor mij is hij een topcoureur", zei hij. "Hij heeft al een Grand Prix gewonnen, hij is jong en beschikt over veel kwaliteiten. Hij rijdt nog niet bij ons, maar ik hoop dat we de deal in de komende weken kunnen afronden."
"We willen hem echt graag. We hebben het eerder geprobeerd, maar toen zat hij nog bij een Moto2-team en wilden we geen problemen veroorzaken. Daarom hebben we gewacht, in de hoop hem later vast te leggen – en hopelijk lukt dat nu."
Salucci gaf ook toe dat hij spijt heeft van een recente gemiste kans op de rijdersmarkt: het niet kunnen aantrekken van Pedro Acosta voor 2027. Teameigenaar Valentino Rossi zette zich eerder dit jaar nog in om Acosta binnen te halen, maar het idee om twee talenten uit Murcia in hetzelfde team te laten rijden verdween toen Acosta een contract tekende bij het fabrieksteam van Ducati voor volgend seizoen.
"Daar heb ik wel spijt van. Acosta en Fermín behoren tot de grootste jonge talenten – de toekomst van MotoGP. We hadden Pedro graag bij ons gehad, maar er speelden contractuele en complexe omstandigheden rondom hem. Uiteindelijk is het niet gelukt."
Aanvullende verslaggeving door Giacomo Rauli
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport