Het aantal zogeheten brievenbusfirma’s op de Amsterdamse Zuidas is de afgelopen tien jaar met bijna de helft gedaald, meldt De Nederlandsche Bank. Brievenbusfirma’s worden gebruikt in constructies om zo min mogelijk belasting te betalen.
is verslaggever macro-economie bij de Volkskrant. Hij volgt de wereld van de aandelenbeurzen, de grootbanken en het monetaire beleid.
Dat blijkt uit nieuwe cijfers die De Nederlandsche Bank (DNB) heeft bekendgemaakt. In 2017 telde de bank nog ruim 14 duizend van zulke doorsluisbedrijven, vorig jaar waren dat er 7.917. Zij beheren bij elkaar nog altijd een duizelingwekkende 4.732 miljard euro, vier keer de waarde van de gehele Nederlandse economie. Tien jaar geleden was het totale vermogen nog 6,5 keer de Nederlandse economie waard, de verdwenen brievenbusfirma’s beheerden gezamenlijk bijna 1.500 miljard euro.
Een brievenbusfirma is een onmisbare schakel in de onverwoestbare drang van veel multinationals om zo min mogelijk belasting te betalen. Het is een vehikel in een ingewikkelde, administratieve constructie met geen of nauwelijks personeel dat fungeert als tussenstap tussen het moederbedrijf en een ander vehikel in een belastingparadijs.
Nederland was lange tijd in trek omdat het geen ‘bronbelasting’ hief op bijvoorbeeld royalty’s en rente. Daarom hadden bijvoorbeeld techbedrijf Google en de bands U2 en The Rolling Stones hier een holding. Alle inkomsten uit hun intellectueel eigendom stroomden naar Amsterdam, vanwaar ze belastingvrij doorvloeiden naar belastingparadijzen als Bermuda en de Kaaimaneilanden; plekken op aarde waar winstbelasting niet bestaat, of verwaarloosbaar laag is.
Wilt u belangrijke informatie delen?
Mail naar tips@volkskrant.nl of kijk op onze tippagina.
Of bedrijven tuigen onderdelen op die elkaar geld uitlenen. Een dochterbedrijf in een belastingparadijs leent geld aan het moederbedrijf in een land met een normale belastingdruk; die lening drukt de winst in het moederland, maar de rente levert – via Nederland – extra winst op in het belastingparadijs.
Dit soort constructies is nu veel minder in trek: in 2021 voerde Nederland een bronbelasting van ruim 20 procent in op dit soort royalty’s en rentes, als zij werden doorgesluisd naar een land met lage belasting. Niet toevallig verdwenen volgens de cijfers van DNB dan ook in 2020 de meeste brievenbusfirma’s uit ons land: bijna 2.300.
Alles over economie vindt u hier.
Volgens DNB speelt er nog een andere reden mee: Pillar Two. Dat is de internationale afspraak uit 2024 dat bedrijven met een omzet van meer dan 750 miljoen dollar minimaal 15 procent winstbelasting moeten betalen, waar ter wereld ze ook hun geld hebben ondergebracht.
Dit alles betekent niet dat Nederland nu definitief doorsluisland-af is. Na Luxemburg kent geen enkel ander in Europa zoveel brievenbusfirma’s als Nederland.
Brievenbusfirma’s uit het Verenigd Koninkrijk beheren het meeste geld, gevolgd door holdings uit de Verenigde Staten, Duitsland en Frankrijk.
Geselecteerd door de redactie
Source: Volkskrant