Nick Cassidy maakte tijdens de 6 uur van Imola zijn opwachting in de Hypercars van het WEC, nadat hij in 2022 al een seizoen in de LMGTE had gereden. De Nieuw-Zeelander nam na ruim twee uur het stuur over van de #93 Peugeot 9X8 2024 LMH en reed de pitstraat uit op nieuwe, koude banden.
Bij het insturen van de Tamburello-bocht had Cassidy een moment van overstuur en via een tankslapper belandde de Peugeot in de grindbak. De Hypercar kon uit het grind gehaald worden, waarna Cassidy zijn weg kon vervolgen - zij het op twee ronden achterstand van de rest van het veld.
"Ik verloor gewoon de controle over de auto op koude banden", legt Cassidy in gesprek met Motorsport.com uit. "Het is een rotsituatie, niet ideaal. Maar tegelijkertijd ben ik niet de eerste bij wie dat gebeurt en zal ik ook niet de laatste zijn. Zo gaat dat nu eenmaal."
Eerder in de week, tijdens de Proloog, crashte Marco Sørensen in de #009 Aston Martin Valkyrie AMR-LMH ook al in de outlap. Hij erkende toen dat het zijn eigen fout was en grapte dat het door een "gebrek aan talent" kwam.
Cassidy herhaalt dan ook dat hij niet de enige coureur is bij wie dit is gebeurd. "Alleen jammer dat het in mijn eerste race gebeurt", geeft hij toe. "Ik was gewoon aan het pushen. We waren eerlijk gezegd niet zo snel, dus ik probeerde alles uit de situatie te halen waarin we zaten. En ik ging net iets te ver."
Nadat de Peugeot uit het grind gehaald was, kon Cassidy zijn weg vervolgen en alsnog meer meters maken tijdens zijn Hypercar-debuut. De rest van zijn stints verliepen grotendeels probleemloos, al was hij zelf niet helemaal tevreden over de performance van de auto.
"Het voelde op zich oké, maar daarna zat ik in een soort situatie met blauwe vlaggen en dat soort dingen", legt hij uit. "We waren vandaag gewoon niet snel genoeg met beide auto's. Dat maakte het gewoon lastig."
"Eerlijk gezegd hebben we gewoon meer performance van de auto nodig als we met de anderen willen vechten. Als we meer performance uit de auto halen, komt de rest vanzelf", besluit Cassidy.
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport