DEN HAAG - 'Er is veel te veel agressie', vertelt Jelger, hoofdconducteur bij de NS. Daarom is het uniform van een conducteur vanaf nu aangevuld met een bodycam. 'Is het niet voor jezelf, dan is het wel voor je collega, of voor de reiziger. Vrouwen hebben zelfs last van seksuele intimidatie.' Vanaf eind dit jaar zal je elke conducteur met een bodycam zien.
Annet Bertram, staatssecretaris Infrastructuur en Waterstaat (CDA), reikte dinsdagochtend op Den Haag Centraal de eerste bodycams uit aan twee conducteurs. Dat doet ze niet zomaar: per dag ervaren maar liefst drie NS-medewerkers agressie.
'In eerste instantie draagt de bodycam bij aan de veiligheidsbeleving', vertelt Eelco Van Asch, operationeel directeur van de NS. Tegelijkertijd is er een preventieve werking, want alleen het zien van een bodycam zorgt al voor de-escalatie bij agressieve reizigers.
Ook Jelger zag dat in de praktijk: 'Zodra de bodycam er is, dan zie je ze dimmen, van: "O, hier ga ik niet mee door".'
'Conducteurs hebben aangegeven zich veiliger te voelen met bodycam' benadrukt de staatssecretaris in haar speech. Ze noemt de agressie richting conducteurs onacceptabel. 'Als conducteurs zich veiliger voelen, voelen reizigers zich dat ook.'
Mocht het toch tot escalatie komen, dan zit er een noodknop op de bodycam. Hiermee staat een conducteur in directe verbinding met de meldkamer van de NS, die tot actie kan overgaan. Bovendien zorgt de bodycam ervoor dat er bewijslast is. 'Kom daar maar eens onderuit!', zegt Jelger.
Voor Jelger was de bodycam geen nieuwe gadget: hij deed twee jaar geleden ook al mee aan de pilot. Met positief resultaat: de bodycam bevorderde het veiligheidsgevoel onder conducteurs en had een de-escalerende impact.
Jelger: 'Ik sta te juichen dat-ie weer terug is! Toen ik 'm na de pilot weer moest inleveren, voelde dat alsof een gedeelte van mijn uniform wegviel'.
Eind dit jaar hebben volgens het plan van de NS alle medewerkers een bodycam. Dat zijn er ongeveer 3500 en dat gebeurt in fases.
Op de vraag waarom dat nog zo lang duurt, antwoordt Eelco 'dat er bij elke medewerker nog een dag training aan voorafgaat'. Tijdens de training komen het gebruik van een bodycam en rollenspel aan bod.
De staatssecretaris heeft zelf ook een rit meegereisd met de conducteur: 'Vaak gaat het goed, heel ervaren conducteurs kunnen veel ellende voorkomen, maar er zijn momenten waarvan je hoopt dat je ze niet vaak meemaakt, dat je toch iets extra's nodig hebt.'
Gelukkig had ze zelf die dag geen bodycam nodig, maar zo hoort volgens haar elke dag te zijn: 'Laten we met respect met elkaar omgaan, dat het ov echt van iedereen is, van de mensen die er werken en van de mensen die ermee reizen, en dan kunnen we het ov ook weer gaan waarderen zoals het eigenlijk hoort.'
Source: Omroep West Den Haag