De start van Red Bull Racing onder het nieuwe technische reglement van de Formule 1 is niet helemaal verlopen zoals gehoopt. In de eerste drie Grands Prix heeft de Oostenrijkse formatie slechts zestien punten gescoord, waarmee het op de zesde plaats staat in het kampioenschap voor constructeurs. De zesde plaats van Max Verstappen in Australië is het beste resultaat van de RB22 tot dusver.
Er is dus werk aan de winkel voor Red Bull om de bolide door middel van upgrades om te toveren tot een auto die mee kan strijden om de podiumplaatsen. De technische afdeling staat dus voor een flinke uitdaging, eentje die het aangaat met een gewijzigde structuur. Vrijdag heeft Red Bull namelijk enkele organisatorische veranderingen op het technische departement aangekondigd.
Zo krijgt Ben Waterhouse per direct een grotere leidinggevende rol binnen Red Bull, het team waar hij sinds 2017 als head of performance engineering voor werkt. Hij krijgt promotie en is vanaf heden chief performance and design engineer. Hiermee krijgt hij overkoepelende verantwoordelijkheden voor het ontwerp en de voertuigprestaties.
Ben Waterhouse krijgt per direct een belangrijkere rol binnen de technische structuur van Red Bull.
Foto door: Red Bull Content Pool
In deze rol legt Waterhouse rechtstreeks verantwoording af aan technisch directeur Pierre Waché. Met deze stap hoopt Red Bull de integratie tussen ontwerp en voertuigprestaties te versterken, maar ook de ontwikkeling van "competitieve, hoogwaardige oplossingen" te versnellen.
Verder heeft Red Bull zich versterkt met Andrea Landi, die zich per 1 juli als head of performance bij het team voegt. In deze functie gaat hij rechtstreeks rapporteren aan Waterhouse. Landi komt over van Racing Bulls, waar hij plaatsvervangend technisch directeur was. Eerder werkte hij als hoofd voertuigprestaties voor Ferrari.
"Deze veranderingen ondersteunen de technische ambities van het team op de lange termijn en weerspiegelen de voortdurende focus op het ontwikkelen van intern talent, terwijl toonaangevende expertise uit de hele sport wordt aangetrokken", zegt Red Bull in een persbericht over de personele wijzigingen op de technische afdeling. Hiermee hoopt het team ook de focus op prestaties en innovaties te versterken.
De aangekondigde personele wijzigingen volgen na een periode waarin Red Bull de nodige kopstukken is verloren. Zo is vorige week nog bekendgemaakt dat Max Verstappens race-engineer Gianpiero Lambiase het team eind 2027 gaat verlaten om naar McLaren over te stappen.
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport