DEN HAAG - Een omstreden wegafsluiting in de Haagse wijk Bohemen en Meer en Bos wordt mogelijk op de lange baan geschoven. Coalitiepartij D66 wil dat de gemeente de werkzaamheden uitstelt en eerst de rechtszaak die bewoners hebben aangespannen afwacht. Wethouder Barker wil daar niets van weten. 'Uitstel kost de gemeente een miljoen euro.'
'Doordrukpolitiek' en 'een onzalig plan'. De kritiek op de wegafsluiting is al maanden niet van de lucht. Wethouder Robert Barker (Partij voor de Dieren) wil een stuk van de Daal en Bergselaan afsluiten voor auto's en veranderen in een fietspad. Daardoor ontstaat een 'groene ruimte' die de kwetsbare natuur in Wapendal versterkt, stelt hij. Ook is het de bedoeling dat de route veiliger wordt voor fietsers.
Maar sommige omwonenden en sportverenigingen verzetten zich met hand en tand tegen de plannen. Zij vrezen voor de sociale veiligheid als het autoverkeer wordt geweerd. Ook ontstaat er sluipverkeer, waardoor de verkeersveiligheid in de buurt onder druk komt te staan, zo verwachten ze. Ze zijn opnieuw naar de rechter gestapt om de plannen tegen te houden.
Dat deden zij al eerder en de rechter oordeelde toen dat de gemeente de voorbereidende werkzaamheden stil moest leggen tot alle bezwaren waren afgehandeld. Omdat de bezwaren nu zijn afgehandeld en de Adviescommissie bezwaarschriften die heeft afgewezen is de gemeente verder gegaan met het project.
Maar ondertussen brokkelt op het stadhuis de steun voor de plannen af. De grootste partij in de stad, Hart voor Den Haag, probeert de afsluiting al maanden tegen te houden en spreekt van 'doordrukpolitiek'.
De werkzaamheden aan de Daal en Bergselaan, die deze week zijn begonnen, moeten onmiddellijk gestaakt worden, vindt raadslid Jelle Meinesz (Hart voor Den Haag). 'Dit is onzorgvuldig bestuur', zegt Meinesz donderdagmiddag in een commissievergadering.
De VVD noemt de afsluiting 'een onzalig plan'. 'De wethouder wuift alle bezwaren van bewoners en ondernemers weg', zegt VVD-raadslid Rutger de Ridder. 'Stop met deze waanzin.'
Ook coalitiepartij D66 dringt inmiddels aan op 'een pas op de plaats'. D66 heeft samen met Hart voor Den Haag een meerderheid en is met de partij van Richard de Mos in gesprek over een nieuwe coalitie. 'Wij zetten ons als D66 in voor de natuur, maar we zien ook nog veel pijn bij bewoners en ondernemers over de plannen', zegt D66-raadslid Peter Mekers.
Mekers vindt daarom dat de gemeente op de pauzeknop moet drukken, zolang de juridische procedures nog lopen. 'Wij zijn voor natuur, maar ook voor rechtszekerheid', zegt hij. 'En voor de afsluiting van deze weg is geen bloedspoed nodig. Laten we meer tijd nemen en die pauzeknop indrukken.'
Volgens de gemeente Den Haag blijkt uit onderzoek dat de afsluiting bijdraagt aan de verkeersveiligheid, omdat autoverkeer wordt geweerd uit een gebied met hoofdzakelijk verblijfs- en fietsfuncties. Het autoverkeer wordt in plaats daarvan afgewikkeld over omliggende wegen die hier op ingericht zijn.
Daarnaast blijkt uit zowel een ecologisch onderzoek als een rapport over stikstof dat de afsluiting een gunstig effect op de natuur zal hebben, stelt Den Haag. De plannen zorgen voor 'een significante reductie' van de stikstofuitstoot in het gebied, wat de natuur zal versterken.
Wethouder Barker ziet daar niets in. Hij wijst erop dat de gemeente de bezwaarprocedure heeft afgewacht zoals de rechter eerder bepaalde. Nu die is afgerond en de Adviescommissie alle bezwaren ongegrond heeft verklaard kan de gemeente gewoon met de werkzaamheden starten, zegt hij.
De rechtszaak afwachten die de bewoners hebben aangespannen is niet nodig, vindt hij. 'Het is niet gebruikelijk om alle rechtszaken af te wachten', zegt Barker. 'Als je dat doet kan er geen woning gebouwd worden of wegen aangelegd.'
Bovendien gaat uitstel in de papieren lopen, waarschuwt hij. 'Dan ben je een miljoen euro kwijt aan investeringen', zegt hij. 'Je moet de aannemer compenseren en een nieuwe aanbesteding starten. Daardoor lopen de kosten op tot een paar ton extra.'
Mekers verbaast zich over deze extra kosten. 'Waarom kan de pauzeknop wel ingedrukt worden als de rechter dat bepaalt en lopen de kosten op als de raad dat wil? Dan heeft de gemeente te krap gepland en onvoldoende ruimte ingebouwd voor de bezwaarprocedure.'
Mekers wil dat de wethouder voor de raadsvergadering van 23 april de raad extra informatie geeft over de afspraken die de gemeente met de aannemer heeft gemaakt.
Source: Omroep West Den Haag