Het BMW Motorrad World Endurance Team heeft woensdag de snelste gecombineerde tijd laten noteren tijdens de tweedaagse FIM EWC pre-test voor de 24 Heures Motos op het Bugatti Circuit in Le Mans. De Belgische formatie scherpte het tempo in de middagsessie verder aan en zette met 1’34.597 de absoluut snelste rondetijd van de test op de klok.
Na de eerste testdag wist het BMW Motorrad World Endurance Team – met de Nederlander Michael van der Mark in de gelederen – de koppositie tijdens de tweede en afsluitende testdag vast te houden, al kwamen de concurrenten dichterbij. F.C.C. TSR Honda France eindigde uiteindelijk als tweede dankzij een rondetijd van 1’34.898, op 0,301 seconde van de snelste tijd. Regerend wereldkampioen YART Yamaha volgde kort daarachter met een 1’34.940 en sloot de test af als derde in het gecombineerde klassement.
Autorace UBE Racing Team zorgde ervoor dat ook de vierde plaats naar BMW ging. De equipe noteerde een 1’35.521 en bleef daarmee Yoshimura SERT Motul nipt voor. De Suzuki-formatie completeerde de top vijf met een snelste ronde van 1’35.558.
Het Elf Marc VDS Racing Team waar Bo Bendsneyder dit seizoen zijn debuut maakt als FIM EWC coureur eindigde de tweedaagse testsessie met de zevende rondetijd achter hun naam.
Werner Daemen, teammanager van BMW Motorrad World Endurance Team, keek na afloop tevreden terug op de testdagen in Frankrijk. “We hebben een zeer goede test gehad. We waren twee dagen lang de snelste, één keer op racebanden en één keer op kwalificatiebanden. Wat me vooral tevreden stemt is dat het blok goed werkte en dat het team zeer goed voorbereid was. We hebben drie rijders die allemaal ongeveer even snel zijn. Dat is precies wat je wilt.”
Werner Daemen, teammanager van BMW Motorrad World Endurance Team, keek na afloop tevreden terug op de testdagen in Frankrijk. “We hebben een zeer goede test gehad. We waren twee dagen lang de snelste, één keer op racebanden en één keer op kwalificatiebanden. Wat me vooral tevreden stemt is dat het blok goed werkte en dat het team zeer goed voorbereid was. We hebben drie rijders die allemaal ongeveer even snel zijn. Dat is precies wat je wilt.”
Daemen benadrukte echter ook dat een sterke test nog geen garantie is voor succes in de race. Volgens de Belg blijft Le Mans door de wisselende omstandigheden en de duur van de wedstrijd een van de zwaarste afspraken van het seizoen. Daarbij wees hij ook op een extra factor voor 2026: een vol startveld. “Dat betekent dat er in de nacht veel verkeer zal zijn en dat wordt een nog grotere uitdaging. Maar alles bij elkaar ben ik zeer tevreden.”
In de Superstock-categorie was Team Etoile het snelst. Het Japanse team sloot de test af met de tiende tijd overall dankzij een 1’36.622. Team No Limits #44, het Italiaanse team waar Ricardo Brink tijdens deze test zijn debuut maakte, eindigde als negentiende algemeen waarmee men de zevende tijd liet noteren in de Superstock categorie. JMA Racing Action Bike, het team waar Milan Merckelbagh één van de rijders is, noteerde de dertigste rondetijd algemeen, een tijd die goed was voor de veertiende plaats in de Superstock klasse.
In de Production-klasse was het Legacy Competition dat de toon zette met een snelste ronde van 1’41.126.
Met de FIM EWC pre-test achter de rug lijkt BMW Motorrad World Endurance Team in ieder geval het beste uitgangspunt te hebben richting de Le Mans 24H Motos, al zijn de verschillen voorin het veld klein en belooft het opnieuw een spannende editie te worden in het weekend van 17 t/m 19 april aanstaande.
Volledige uitslag: Gecombineerde tijden Le Mans_Pre-test
Volg Racesport.nl via WhatsApp