Gemeente Enschede verbiedt vanaf vandaag fatbikes in de binnenstad tijdens winkeltijden. Fietsers die met de populaire e-bikes met dikke banden door het winkelgebied rijden, riskeren een boete van 115 euro. Enschede is daarmee de eerste gemeente in Nederland met zo’n gericht fatbikeverbod.
De politie en het Openbaar Ministerie doen vooralsnog niet mee aan de handhaving. Volgens justitie is het juridisch niet mogelijk om fatbikes apart te verbieden, omdat ze onder dezelfde categorie vallen als andere elektrische fietsen met trapondersteuning in de Wegenverkeerswet. De gemeente laat fatbikegebruikers daarom alleen beboeten door eigen buitengewoon opsporingsambtenaren (boa’s), die volgens Enschede "een goed onderbouwde maatregel voor een maatschappelijk probleem" uitvoeren.
Het verbod geldt specifiek voor fietsen met banden breder dan 7 centimeter in combinatie met een elektrische hulpmotor. De maatregel is vastgelegd in de aangepaste Algemene Plaatselijke Verordening en geldt alleen in het winkelgebied en alleen tijdens openingstijden. In de eerste twee weken na invoering blijven boa’s het bij een waarschuwing houden.
Met het verbod wil Enschede de overlast en het onveilige gevoel in de binnenstad terugdringen. Volgens de gemeente wordt er vaak met hoge snelheden door het winkelgebied gereden, soms in groepen, en wordt er gestunt met de fietsen. Dat gedrag kan volgens de woordvoerder intimiderend zijn voor voetgangers en winkelend publiek.
Fatbikeverkoper Armando Muis zegt de zorgen over de veiligheid te begrijpen, maar zet vraagtekens bij de nieuwe regels. Hij wijst erop dat er al wordt uitgeweken naar alternatieven zoals de zogenoemde skinnybike, een fatbike-achtig model met dunnere banden dat hij de afgelopen weken "enorm veel" verkocht. Volgens Muis zou een algemene snelheidslimiet van 20 kilometer per uur voor alle elektrische fietsen een eerlijker en effectiever middel zijn om ongelukken te voorkomen.
De gemeente erkent dat varianten met dunnere banden een manier kunnen zijn om het verbod te omzeilen. Nieuwe modellen zullen volgens de woordvoerder per geval worden beoordeeld, waarna de regels eventueel worden aangepast. Intussen kijken andere gemeenten met belangstelling naar Enschede: volgens wethouder Marc Teutelink bellen dagelijks meerdere steden die het verbod mogelijk willen volgen. Ook in Amsterdam ligt een fatbikeverbod op drukke plekken, zoals mogelijk het Vondelpark, al op tafel, terwijl in het landelijke coalitieakkoord wordt gewerkt aan een aparte voertuigcategorie met strengere landelijke regels voor fatbikes.
Verbodsbord fatbikes
Source: Fok frontpage