Lando Norris heeft tijdens het eerste raceweekend van het nieuwe Formule 1-seizoen in Melbourne ook zijn ongenoegen geuit over de nieuwe auto's. De regerend wereldkampioen klokte in de kwalificatie de zesde tijd. Na afloop ging het, wederom, vooral over de nieuwe regelgeving.
"We zijn van de beste auto's ooit naar waarschijnlijk de slechtste gegaan", zo stak Norris zijn mening niet onder stoelen of banken. Hij uitte daarmee soortgelijke kritiek als Max Verstappen, die ook absoluut geen fan is van de nieuwe regels.
"Ik kan er uren over praten, maar ik denk dat iedereen weet wat de problemen zijn", zei de 26-jarige Norris zaterdagavond lokale tijd in de paddock van Albert Park. "Je remt zo veel af voor bochten, je moet overal gas terugnemen om ervoor te zorgen dat het accupakket maximaal opgeladen is. En als het pakket te vol is, ben je ook de klos. Het is gewoon lastig, maar het is wat het is."
Even verderop sprak Verstappen woorden met een soortgelijke strekking. "Dit heeft voor mij heel weinig met racen te maken", zei de Nederlander. Vorige maand noemde hij de sport in het nieuwe jasje al "een soort Formule E op steroïden".
In de aanloop naar dit jaar zijn de technische regels in de Formule 1 ingrijpend veranderd. De koningsklasse noemt het zelf de meest ingrijpende regelwijzigingen ooit in de sport.
Door de stap naar half brandstofmotor/half elektrische aandrijving is energie sparen veel belangrijker geworden. Om de coureurs te helpen zijn de vleugels zelfs actief, voor en achter. Op de rechte stukken komen de vleugels à la het DRS vlak te liggen, voor minder luchtweerstand en dus minder energieverbruik. In de bochten klappen ze weer omhoog.
De angst bestond voor het seizoen al dat de auto's in het begin te weinig energie hebben om een rondje helemaal voluit te gaan. En die vrees is realiteit geworden. En dat is pas één van de vele wijzigingen dit jaar.
"Het is gewoon een 50-50-verdeling en het werkt gewoon niet. De modus die we op het rechte stuk moeten gebruiken brengt een hoop andere problemen met zich mee", baalde Norris. "Het probleem is dat je elke drie seconden naar het stuur moet kijken om te zien wat er gaat gebeuren, anders beland je buiten de baan."
Norris won de Grote Prijs van Australië vorig jaar nog, voor Verstappen.
Source: Nu.nl sport