Marco Bezzecchi heeft op de slotdag van de MotoGP test in Thailand het absolute ronderecord aangescherpt. De Italiaan noteerde met de Aprilia RS-GP een 1’28.668 en sloot het 2026 winterseizoen af als snelste man op het Chang International Circuit. Ai Ogura volgde op slechts 0,097 seconde als tweede, terwijl Marc Márquez ondanks een crash derde werd.
Aprilia Racing beleefde een ijzersterke afsluiting van de wintertests. Marco Bezzecchi werkte zondagmidda een long run af en reed over twintig ronden een gemiddelde van 1’30.454. In de laatste vijftien minuten zette hij met een time attack de 1’28.668 op de klokken – sneller dan ooit eerder gereden op het Chang International Circuit in Buriram, raceweekend of niet.
Teamgenoot Jorge Martín concentreerde zich op aerodynamische varianten aan de achterzijde en sloot deze tweedaagse test af als achtste. De 2024 MotoGP wereldkampioen oogde comfortabel bij zijn terugkeer en was positief over zijn fysieke gesteldheid en het basisgevoel met de machine.
Ook bij het Trackhouse MotoGP Team werd geëxperimenteerd met verschillende aero-configuraties aan de achterkant. Ai Ogura plaatste in het laatste halfuur een serieuze aanval op de toptijd en strandde op 0,097 seconde van Bezzecchi. Raúl Fernández werd elfde. Alle vier de Aprilia’s stonden structureel in de top van de gecombineerde tijdenlijst.
Bij Ducati draaide het tijdens deze winter om de keuze tussen het 2024- en 2025 aeropakket. Marc Márquez reed op de slotdag met de 2024 specificatie en was ’s ochtends nog de snelste. In de middag ging de negenvoudig wereldkampioen onderuit in bocht 3 – zijn derde crash in twee dagen – maar bleef ongedeerd. Uiteindelijk eindigde hij als derde.
Francesco Bagnaia kende een moeizame start van de tweede dag – net als teamgenoot Márquez door maagproblemen, maar vond later op de dag ritme. Hij dook acht tienden onder zijn tijd van dag één en sloot af als vierde, nipt achter teamgenoot Marc Márquez.
Alex Márquez (Gresini Racing) koos eveneens voor het 2024 pakket en werd vijfde. De Spanjaard kwam in bocht 9 ten val, maar kon zijn testdag vervolgen. Franco Morbidelli (P7) en Fabio Di Giannantonio (P9) completeerden een solide optreden voor het Pertamina Enduro VR46 Racing Team.
Pedro Acosta bracht Red Bull KTM naar de zesde plaats en werkte een volledige Grand Prix-simulatie af. De Spanjaard was bijna acht tienden sneller dan op dag één. Brad Binder werd twaalfde na een sterke eindsprint.
Honda zette een volgende stap richting 2026. Joan Mir sloot de test af als tiende, Luca Marini werd dertiende. Beide coureurs zaten minder dan acht tienden van de toptijd.
Bij Yamaha werkte Jack Miller een lange run af in lage 1’32’ers en klokte later een 1’29.701 in zijn time attack. Fabio Quartararo dook eveneens in de 1’29 en zat slechts 0,029 seconde van Miller. De nieuwe V4-configuratie van de YZR-M1 blijft volop in ontwikkeling richting het eerste raceweekend.
Met een ronderecord voor Bezzecchi, vier Aprilia’s in de top elf en Ducati dat nog twijfelt over het definitieve te homologeren aero-keuze, belooft de openingsweek in Thailand direct vuurwerk. De eerste pole, Tissot Sprint-zege en Grand Prix-overwinning van 2026 liggen voor het grijpen.
Buriram is er klaar voor, wij ook. En jullie?
Volg Racesport.nl via WhatsApp