In 2026 zal de Moto2 startgrid gevormd worden door 28 talenten verdeeld over 14 teams. Onderstaand een overzicht van de teams in de midden klasse van het MotoGP wereldkampioenschap met de twee rijders waarmee men in 2024 aan de start zal verschijnen.
Met Zonta van den Goorbergh en Collin Veijer hebben we komend seizoen wederom twee Nederlanders aan de start in de midden klasse van het MotoGP wereldkampioenschap. Veijer gaat beginnen aan zijn tweede seizoen in de Moto2 klasse. De Red Bull KTM Ajo coureur eindigde het 2025 seizoen sterk met een podiumplaats in Portimão. Van den Goorbergh gaat beginnen aan zijn vijfde seizoen bij het Nederlandse Momoven Idrofoglia RW Racing Team. In de winter hebben er grote veranderingen plaatsgevonden binnen het team.
Diogo Moreira, de 2025 Moto2 wereldkampioen, is de enige coureur die de overstap naar de MotoGP heeft gemaakt. Jake Dixon heeft gekozen voor een sprong naar de World Superbike terwijl er voor Albert Arenas, Marcos Ramirez, Yuki Kunii en Darryn Binder geen plek meer is in 2026.
Het Liqui Moly Dynavolt IntactGP Team heeft met Manuel Gonzalez en Senna Agius het rijders duo van afgelopen seizoen aangehouden. Gonzalez begon het seizoen voortvarend, maar zag in de slotfase van het seizoen de wereldtitel door zijn vingers glippen. De Spanjaard behoort dit seizoen weer tot een van de grote favorieten. Senna Agius kende een wisselvallig seizoen. Goede resultaten werden afgewisseld met onzichtbare races. De coureur uit Australië zal in 2026 constanter moeten worden om echt mee te doen vooraan.
David Alonso en Daniel Holgado zullen wederom de kleuren van het CFMoto Aspar Team verdedigen. Het sterke rookie duo van vorig jaar behoren komend seizoen tot de favorieten voor de wereldtitel. Holgado verraste met zijn sterke optredens in 2025 en werd toch enigszins verrassend “rookie of the year”, terwijl Alonso daarvoor als absolute favoriet gezien werd na zijn bijzonder sterke Moto3 kampioensjaar. Alonso heeft al uitgesproken dat de wereldtitel komend seizoen het doel is.
Bij het Red Bull KTM Ajo Team zien we met Collin Veijer de eerste Nederlander in de Moto2 klasse. De Staphorster kende een uitstekend debuutjaar met constant een stijgende lijn. Het resulteerde in zijn eerste podiumplaats in Portimão. Veijer zal dit seizoen de lijn willen doorzetten en mee gaan doen voor de bovenste plaatsen. Zijn teamgenoot wordt de kersverse Moto3-wereldkampioen José Antonio Rueda. Veijer en Rueda kunnen het goed vinden samen en zullen een sterk duo gaan vormen.
Barry Baltus heeft bij het Reds Fantic Racing Team een uitstekend 2025 seizoen achter de rug. De Belg maakte de overstap van het RW Racing Team en liet zich meteen zien. Met meerdere podiumplaatsen werd de Belg knap derde in de eindstand, voor zijn teamgenoot Aron Canet. Tony Arbolino komt over van het Pramac Yamaha Moto2 Team. De Italiaan heeft twee moeizame jaren achter de rug en zal hopen bij Fantic zijn sterke vorm te hervinden.
Bij het SpeedRS Team begint Celestino Vietti aan zijn tweede jaar bij het team. De Italiaan krijgt met Luca Lunetta een landgenoot naast zich. Vietti scoorde één overwinning en twee podiums in 2025. Lunetta komt over van de Moto3 klasse waar de jonge Italiaan twee podiums scoorde. Lunetta werd twaalfde in de eindstand maar moest meerdere races missen na zijn zware crash in Assen waar hij een gecompliceerde been breuk op liep.
Izan Guevara is de meest recente winnaar in de Moto2 klasse. De laatste race in Valencia werd een prooi voor de 2022 Moto3-wereldkampioen. Guevara kende een wisselvallig seizoen waarbij top vijf resultaten werden afgewisseld met puntloze races. Alberto Ferrández zal de nieuwe teamgenoot van Guevara worden. Ferrández komt over uit het Moto2 ECh kampioenschap waar het jonge talent tot het eind vocht voor de titel. Ferrández is de volgende in de rij die niet overkomt uit het WK Moto3.
Het Momoven Idrofoglia RW Racing Team heeft in de winter veel wijzigingen ondergaan. Het rijders duo blijft met Zonta van den Goorbergh en Ayumu Sasaki echter hetzelfde. Van den Goorbergh begint aan zijn vijfde Moto2 seizoen binnen het team, ondanks dat de Nederlander nog maar twintig jaar is. Van den Goorbergh behaalde in 2025 een twaalfde plaats als beste resultaat. Ayumu Sasaki kende een moeizame opening van het seizoen maar wist in het tweede deel een stap te zetten en meerdere malen in de punten te eindigen.
Het Elf Marc VDS Racing Team heeft voor komend seizoen voor een gloednieuw rijders duo gekozen. Met Aron Canet en Deniz Öncü hoopt het Belgische Team hoge ogen te gooien. Beide coureurs hebben overwinningen achter hun naam staan. De Boscoscuro zal voor beide heren een nieuwe motor zijn, ze komen allebei over van een Kalex chassis. Voor Canet zal het waarschijnlijk zijn laatste jaar in de Moto2 worden, de Spanjaard wordt met het Marc VDS Team in verband gebracht met een overstap naar de World Superbike. Öncü moest eind 2025 aan zich voorbij laten gaan na een zware beenblessure.
Het QJMotor Frinsa Msi heeft de Boscoscuro ingeruild voor een Kalex. Ivan Ortola zal aan zijn tweede seizoen beginnen binnen het team. Angel Piqueras maakt binnen het team de overstap van Moto3 naar Moto2. Vorig seizoen waren er veel sterke rookies in de Moto2 klasse waardoor de prestaties van Ortola niet heel erg aan het licht kwamen, in Valencia maakte de Spanjaard daar een eind aan door als derde te eindigen en zijn eerste Moto2 podium te scoren. Piqueras zal met Rueda, Lunetta en Taiyo Furusato vechten voor de titel “rookie of the year”.
Aanvankelijk leek het OnlyFans American Racing Team hetzelfde rijders duo aan te houden voor 2026. Echter werd bekend dat het team Filip Salac als vervanger voor Marcos Ramirez heeft gehaald. De Tsjech maakte in zijn debuutjaar veel indruk, maar haalde na de overstap naar Marc VDS nooit meer dat niveau. Hij zal dit jaar terug willen naar zijn oude vorm. Joe Roberts blijft bij het team, waar hij vorig seizoen in Brno verrassend met de overwinning naar huis ging.
Het Italjet Gresini Moto2 Team heeft Sergio Garcia teruggehaald naar de Moto2 klasse. De Spanjaard werd al na een aantal races bedankt voor zijn diensten bij het QJMotor Frinsa MSi Team, terwijl hij een jaar daarvoor nog aan de leiding van het WK ging. Eind 2025 kwam de Spanjaard al in actie voor het team. Alonso Lopez komt over van het SpeedRS Team. Lopez kende sterke fases, maar eindigde het 2025 seizoen met een moeilijke fase.
Bij Italtrans Racing Team zullen Daniel Muñoz en Adrián Huertas de kleuren vertegenwoordigen. Het team behaalde vorig seizoen met Diogo Moreira de wereldtitel. Muñoz is aangetrokken als vervanger van de Braziliaan. De Spanjaard viel vorig seizoen in voor Öncü bij het Red Bull KTM Ajo team en scoorde daar een podium. Huertas kwam vorig seizoen over van de World Supersport en zal beginnen aan zijn tweede jaar.
Alex Escrig en Jorge Navarro blijven het duo vormen bij het KLINT Forward Factory Team. Het enige team met een ander chassis dan Kalex en Boscoscuro zal wederom proberen verdere aansluiting te vinden. Escrig werd in Argentinië knap zevende en scoorde in Maleisië nog een achtste plaats. Navarro kwam niet verder dan 3 punten.
Taiyo Furusato zal bij het Idemitsu Honda Team Asia de nieuwe teamgenoot worden van Mario Aji. De Japanner wist vorig seizoen zijn eerste Moto3 overwinning te behalen. Aji begon het jaar sterk met 8 punten in de eerste 3 races, echter bleef het daarbij. Veel blessureleed hield de Indonesische coureur lang aan de kant. Eenmaal teruggekeerd wist Aji geen punten meer te scoren.
Alvorens in het weekend van 27 februari tot en met 01 maart op het Chang International Circuit het 2026 seizoen van start gaat komen de Moto2 coureurs eerst nog gezamenlijk in actie op het Ángel Nieto Circuito de Jerez. Daar staat maandag 16 en dinsdag 17 februari de laatste test op het programma.