Isack Hadjar is dinsdag gecrasht tijdens de tweede dag van de besloten Formule 1-testdagen in Barcelona, bevestigt Red Bull aan Autosport.com en Sky Sports. De teamgenoot van Max Verstappen is ongedeerd uit de auto gestapt.
Op beelden van een omstander is te zien dat Hadjar met de achterkant van zijn auto in de bandenstapel bij bocht 14 van het Circuit de Barcelona-Catalunya staat. De testdagen in Barcelona, die van maandag tot en met vrijdag op het programma staan, zijn niet toegankelijk voor pers en publiek.
Het is nog niet duidelijk hoe Hadjar heeft kunnen crashen. Het was na het middaguur nogal regenachtig in Barcelona. Om die reden waren naar verluidt alleen Ferrari en Red Bull nog actief op de baan. Veel teams, waaronder Mercedes en Haas, bleven vanwege de voorspelde regen binnen.
Het is ook niet bekend wat de schade aan de auto van Hadjar is. Volgens Sky Sports is de achtervleugel en wielophanging beschadigd geraakt, maar dat is niet bevestigd door Red Bull. Stewards hadden bij het wegtakelen een doek over de auto gelegd om te voorkomen dat andere teams zouden kunnen spieken.
Hadjar was maandag nog lovend na zijn eerste kilometers in de Red Bull. De 21-jarige Frans-Algerijnse coureur, die is overgekomen van Red Bulls zusterteam Racing Bulls, sprak van een makkelijk bestuurbare auto en reed naar eigen zeggen heel soepel over het circuit.
De crash van Hadjar heeft waarschijnlijk geen grote gevolgen voor Red Bull. Hadjar had al twee testdagen achter de rug en teams mogen deze week maximaal drie dagen rijden. Het betekent dat Red Bull tot vrijdag de tijd heeft om de auto te repareren.
Verstappen reed dinsdag zijn eerste kilometers in zijn nieuwe Red Bull. Het is niet duidelijk hoe de viervoudig wereldkampioen dat vergaan is. De Limburger heeft nog niet gereageerd op zijn eerste sessie in Barcelona. In tegenstelling tot voorgaande jaren worden de tijden en het aantal ronden niet vrijgegeven.
De Formule 1 wil de teams dit jaar extra tijd, ruimte en rest geven, omdat vanaf dit seizoen ingrijpende reglementswijzigingen van kracht zijn. Alleen werknemers van de teams, de Formule 1 en de FIA mogen het circuit op.
Source: Nu.nl algemeen