In Tirol hebben elektrische bussen moeite met het oprijden van hellingen: passagiers moeten uitstappen en de rest van de weg lopen. Dit is de afgelopen weken al meerdere keren voorgekomen.
Het loopt nog niet helemaal vlekkeloos met de elektrische bussen: in de regio Heidelberg vinden er recentelijk vertragingen en annuleringen plaats omdat de nieuwe elektrische bussen niet geschikt zijn voor gebruik tijdens vorst. De stad Berlijn heeft 70 van haar circa 270 elektrische bussen tijdelijk buiten dienst moeten stellen vanwege kleine scheurtjes in de frames. In Zwitserland zijn er klachten over technische storingen en problemen met de accukwaliteit van de bussen .
Hoewel er in Tirol nog wel elektrische bussen rijden, hebben ze moeite met het oprijden van hellingen: de Schusterbergweg in Innsbruck is een directe maar steile route naar de wijk Arzl. De route leidt naar hoger gelegen woonwijken en kent steile stukken – te steil voor elektrische bus nummer 502.
Volgens Oostenrijkse media "moeten passagiers regelmatig uitstappen en de rest van de weg lopen omdat de voertuigen niet op volle kracht kunnen rijden. "Ik heb van vrienden gehoord dat dit hen de afgelopen weken al meerdere keren is overkomen", vertelde een getroffen passagier aan het dagblad "Krone".
In reactie op een vraag van de krant verklaarde de verantwoordelijke vervoersautoriteit van Tirol (VVT): "Er is een geïsoleerd softwareprobleem. Dit treedt alleen op bij bergopwaarts rijden en zorgt ervoor dat de bussen niet op vol vermogen kunnen rijden, wat op zijn beurt kan leiden tot oververhitting." Dit zijn de eerste problemen bij busmaatschappij MAN. Een oplossing wordt spoedig verwacht.
Der Weg vom Innsbrucker Schusterbergweg zum Stadtteil Arzl ist zu steil für so manchen Elektro-Bus. Fahrgäste müssen des Öfteren aussteigen und zu Fuß gehen. Die Betreiber klären jetzt auf. https://t.co/x28fdOhZcJ pic.twitter.com/3pSWbY2Jyv
Volgens het World Resources Institute rijden er in 2024 ongeveer 780.000 elektrische bussen op de wereldwegen. Dit cijfer omvat bussen op batterijen, plug-in hybride bussen en bussen met brandstofcellen.
Ruim 90 procent van alle elektrische bussen bevindt zich in China, wat neerkomt op bijna 700.000 voertuigen.
In 2023 werden er bijna 50.000 nieuwe elektrische bussen verkocht – dat komt overeen met ongeveer drie procent van alle wereldwijd verkochte bussen.
Source: Fok frontpage