DEN HAAG - De gemeente Den Haag heeft een grote controle gehouden om te kijken of mensen met een gehandicaptenparkeerplaats daar wel recht op hebben. Een flink aantal plekken is weggehaald en dat gaat door nieuwe regels waarschijnlijk nog meer mensen treffen.
De afgelopen jaren kwamen er straten in het nieuws waar het wemelde van de blauwe bordjes die aangeven dat er een invalideplek is.
Bijna een jaar geleden schreef Omroep West nog over de Trooststraat, vlak bij de Haagse Markt. Daar waren maar liefst 42 van zulke parkeerplekken, waarvan er volgens de gemeente momenteel nog 27 over zijn.
Mede naar aanleiding van die publicatie zijn ze aan het Spui begonnen met een groot onderzoek. Er zijn 819 straten volledig gecontroleerd, zegt de gemeente.
De wijken Transvaal, Schilderswijk, Centrum en Segbroek zijn volledig gecontroleerd en Scheveningen is nagenoeg volledig gecontroleerd, zegt een woordvoerder. In totaal zijn er 1598 plaatsen gecontroleerd.
Naar aanleiding van deze controles zijn volgens een woordvoerder 76 gehandicaptenparkeerplaatsen ingetrokken.
'In sommige gevallen is niet alleen de individuele gehandicaptenparkeerplaats verwijderd, maar ook gehandicaptenvergunning voor bewoners en/of de Europese gehandicaptenkaart. Oorzaken van de intrekking zijn onder andere verhuizingen en overlijden.'
Omdat er een nieuwe koppeling is gemaakt tussen het parkeervergunningensysteem en het systeem waarin alle inwoners van de stad staan geregistreerd (Basis Registratie Personen), verwacht de gemeente dat gegevens sneller kunnen worden verwerkt.
'Hierdoor komen er wellicht nog meer plaatsen te vervallen in de toekomst. In deze eerste controle is uitsluitend gecontroleerd of de plekken op basis van het tijdens de afgifte geldende beleid rechtmatig zijn aangelegd', zegt de woordvoerder.
'Een verdere controle op uitgifte op basis van maximaal loopbereik van minder dan vijftig meter is hierin nog niet meegenomen. Deze controle wordt nog uitgevoerd.'
Die vijftig meter speelt een cruciale rol, blijkt als we navraag doen. Daarin zit ook de verklaring voor het grote aantal invalidenplekken in de Trooststraat, maar ook in de naastgelegen Terwestenstraat. Dat enorme aantal heeft te maken met de parkeerdruk, zegt de gemeente.
'In deze gebieden is men eerder afhankelijk van een gereserveerde plek om nabij de woning te kunnen parkeren, omdat men anders te ver zou moeten lopen. Deze afstand is enkele jaren geleden aangescherpt van honderd naar vijftig meter.'
'In gebieden met een lage parkeerdruk is er minder noodzaak om een gereserveerde plek aan te vragen, omdat er voldoende ruimte beschikbaar is om op korte afstand een parkeerplek te vinden.'
Er is dus alleen nog gekeken naar de juistheid van de vergunning toen het nog om honderd meter afstand ging. 'Een verdere controle op basis van maximaal loopbereik van minder meter is hierin nog niet meegenomen. Deze controle wordt nog uitgevoerd', laat de gemeente weten.
De regels voor het aanvragen van een individuele parkeerplaats voor gehandicapten zijn sinds kort nog verder aangescherpt. 'Dat kan niet langer op basis van een gehandicaptenparkeerkaart voor passagiers. Ook een plek bij of in de buurt van de werklocatie kan niet meer worden aangevraagd.'
Al laat de gemeente wel weten dat er voor schrijnende gevallen altijd naar de mogelijkheden wordt gekeken.
Ook het niet onomstreden aangescherpte beleid rondom parkeren op eigen terrein (POET) moet het aantal van dit soort parkeerplaatsen terugdringen, laat de gemeente weten.
'Er werden ook individuele gehandicaptenparkeerplaatsen op straat toegekend, wanneer mensen op eigen terrein plek hadden. Dit is niet in lijn met het POET-beleid, waarin geldt dat iedereen die kan parkeren op eigen terrein daar ook gebruik van moet maken.'
Dus worden ook daar maatregelen genomen. 'Dit uitgangspunt zal voortaan ook worden toegepast bij het toekennen van gehandicaptenparkeerplaatsen. Ook de bestaande plekken zullen worden gecontroleerd of deze voldoen aan deze beleidslijn', zegt de gemeente.
Over het algemeen ziet de gemeente het totaal aantal gereserveerde gehandicaptenparkeerplaatsen de laatste jaren gestaag dalen. Ten opzichte van tien jaar geleden is het aantal afgenomen van 7.026 in 2015, via 3.780 in januari vorig jaar tot 3.662 op dit moment. Voor de mensen die echt zo'n plek nog hebben, moet dat mogelijk zijn, zegt de woordvoerder.
'Het college heeft nadrukkelijk oog voor de specifieke situatie van mensen met een beperking en is van oordeel dat voorzieningen die essentieel zijn voor hun mobiliteit en maatschappelijke participatie beschikbaar moeten zijn voor de mensen die hier daadwerkelijk van afhankelijk zijn.'
'Het college is ook van mening dat daar waar dit niet of minder noodzakelijk is een andere oplossing gevonden kan worden', voegt de gemeente eraan toe.
De lokale politiek blijft kritisch. 'Goed om te zien dat het gemeentebestuur hier zo bovenop zit. De afstand die iemand met een beperking nog kan lopen, die is aangescherpt', zegt Maarten de Vuyst van GroenLinks.
Wat hen betreft, hoeft dat loopbereik niet verder worden aangescherpt. 'We moeten mensen met een beperking blijven helpen met hun vervoer, ook als ze daar een auto voor nodig hebben. Anders dreigt voor hen isolement en dan zijn zij en wij nog verder van huis.'
'Het is goed dat de gemeente Den Haag nu eindelijk werk maakt van het controleren van gehandicaptenparkeerplaatsen. Dit is iets waar wij al sinds 2021 herhaaldelijk om hebben gevraagd, juist omdat in sommige straten de situatie volledig uit balans was geraakt', zegt Jelle Meinesz van Hart voor Den Haag.
Volgens hem laat deze controle zien dat het vaker moet gebeuren. 'Dit mag geen eenmalige actie zijn, maar moet structureel worden voortgezet.'
Hart voor Den Haag vindt dat het onderwerp breder moet worden bekeken. 'Niet alleen door te controleren, maar ook door eindelijk werk te maken van meer parkeerplekken in de wijken, zodat de druk omlaag gaat', zegt Meinesz.
Zijn collega Caroline Peeck van de VVD is het daarmee eens. 'Iedereen herkent de foto's van hele straten vol. Het is belangrijk dat iedereen die recht heeft op een gehandicaptenplek, deze ook krijgt.'
'Maar misbruik moeten we tegengaan', vervolgt ze. 'Het is goed dat het college nu begonnen is met een opschoonactie. Maar, we zijn er nog niet.'
Source: Omroep West Den Haag