DEN HAAG - Slimme camera's, meer controles in de haven en op zee en een bundeling van overheidsdiensten op de Scheveningse kade. De haven van Scheveningen neemt maatregelen om beter beveiligd te zijn tegen vooral drugscriminaliteit en mensenhandel.
Scheveningen werkt daarbij samen met zes andere kleine Nederlandse zeehavens. Volgens de Haagse burgemeester Jan van Zanen 'zoeken criminele bendes altijd naar nieuwe manieren om hun illegale praktijken door te zetten' en is daarom 'een gezamenlijke en vooruitziende aanpak nodig'.
Omdat de beveiliging van de grootste Nederlandse mainport, de haven van Rotterdam, steeds beter wordt, is het voor criminelen lastiger om drugs daar aan land te krijgen. Volgens Andy Kraag, hoofd georganiseerde misdaad van Europol, is er daardoor tot wel 75 procent minder cocaïne in beslag genomen in de grote Europese havens.
In Nederland werd in 2023 nog bijna 60.000 kilo cocaïne onderschept. Afgelopen jaar was dat nog maar 24.500 kilo. In Rotterdam alleen daalde de hoeveel gevonden cocaïne met de helft. 'De keerzijde van dat succes' zegt van Zanen, 'is dat de smokkel zich verplaatst naar relatief kwetsbare plekken.'
De georganiseerde misdaad wijkt dus uit naar kleinere zeehavens als Scheveningen, vaak via de zogeheten drop off-methode. Daarbij worden drugs van grote vrachtschepen overgeladen op kleinere boten die het in havens als Scheveningen of Den Helder aan land brengen.
Om dat aan te pakken hebben de gemeente Den Haag en vijf andere kustgemeentes het Platform Aanpak Ondermijning Kleine Zeehavens gepresenteerd. Een voortvloeisel van een motie die de Tweede kamer eind 2024 aannam om drugscriminaliteit te bestrijden.
Voor Scheveningen betekent het dat er slimme camera's op zee komen die met hulp van AI opvallende bewegingen van schepen signaleren, waarna kan worden ingegrepen. Ook zullen de vorig jaar ingezette intensievere controles van schepen in en buiten de havens worden voortgezet.
Nieuw is ook dat de haven van Scheveningen een eigen kantoor krijgt waar een aantal overheidsdiensten samen intrekt om letterlijk dichterbij te zijn en beter samen te kunnen werken. In het kantoor krijgen bijvoorbeeld de politie, de Koninklijke Marechaussee, de havendienst, de havenmeester, maar ook de douane een plek.
Het dichtstbijzijnde douanekantoor is nu in de haven van Rotterdam met als gevolg dat de douane niet vaak in de Scheveningse haven aanwezig is. 'We hopen dat Haagse burgers en ondernemers het kantoor weten te vinden en er binnenlopen wanneer ze dingen zien', legt een woordvoerder van Van Zanen uit.
Volgens de initiatiefnemers is het belangrijk te voorkomen dat criminelen zich weten te nestelen in de bedrijven rondom de havens. Drugs die het land binnenkomen moeten immers worden opgeslagen en verwerkt. Vaak gebeurt dat in of in de directe omgeving van een haven.
De kosten om de kleine Nederlandse zeehaven beter te beveiligen zijn zo'n drie miljoen euro per jaar. Het platform heeft justitieminister Foort van Oosten om financiële steun gevraagd. Vandaag is daar ook een amendement voor ingediend in de Tweede Kamer.
Source: Omroep West Den Haag