Het aantal lekkages van gevaarlijke stoffen uit goederentreinen is explosief gestegen. Waar de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) in 2023 nog 26 lekkages uit goederentreinen aantrof, verdubbelde dat aantal een jaar later ruim naar 54, en sprong het in 2025 naar meer dan 400 lekkages.
Het gaat om zogeheten druppellekkages: kleine hoeveelheden vloeistof die tijdens het rijden, verplaatsen, splitsen, samenvoegen of stilstaan uit wagons lekken. De ILT noemt die stoffen een gevaar voor mens en milieu.
Volgens Arjan Grob, coördinator gevaarlijke stoffen van de inspectie, lijken die kleine hoeveelheden onschuldig, maar "wat begint met een paar druppels, kan eindigen in een kostbaar saneringsproject of langdurige milieu-impact".
Officieel mogen treinen die gevaarlijke stoffen vervoeren aan de buitenkant van de tankwagons en -containers geen resten van de stoffen bevatten die op dat moment worden vervoerd.
Hoe de sterke toename precies kan worden verklaard, weet de ILT niet. Wel laat de inspectie weten dat er sinds het zichtbaar worden van de stijging vaker wordt gecontroleerd. Daarnaast is het aantal meldingen dat de inspectie binnenkreeg van lekkende goederentreinen flink gestegen: van 57 in 2023 naar 506 in het afgelopen jaar.
Volgens de ILT komt het vaak door kapotte onderdelen van een trein, waardoor de gevaarlijke stof kan ontsnappen. Lekkages kunnen ook ontstaan wanneer druppels aan de wagon blijven hangen tijdens het laden en lossen.
Stookolie was met 146 gevallen de vaakst gelekte stof. Ook ethanol, methanol en kerosine kwamen vaak vrij. Hoeveel er van de stoffen weglekt, is volgens de inspectie moeilijk te zeggen. Dat heeft mede te maken met de duur van het transport.
Vanwege de stijging is de inspectie in 2025 begonnen met het project 'Laden en Lossen', om die processen te verbeteren en daarmee lekkages te voorkomen.
De inspectie voerde gesprekken met onder meer veiligheidsdiensten, tankopslagbedrijven en de chemische industrie. Ook werd meegekeken hoe het laden en lossen van de gevaarlijke stoffen in de praktijk eraan toe ging.
De ILT verwacht dat het aantal meldingen van druppellekkages daardoor zal afnemen.
Binnenland
Source: NOS nieuws