Uiterlijk eind 2027 verdwijnt de ov-chipkaart uit het openbaar vervoer in Nederland. Vanaf dat moment kun je alleen nog reizen met de nieuwe ov-pas óf door in en uit te checken met een bankpas of creditcard.
De komende jaren wordt de nieuwe ov-pas geïntroduceerd. De ov-pas gaat de huidige ov-chipkaart vervangen. De ov-chipkaart wordt sinds 2007 in het openbaar vervoer gebruikt en is inmiddels technisch verouderd. Daarnaast zijn er al jaren klachten over de gebruiksvriendelijkheid ervan.
Om het openbaar vervoer toegankelijker te maken is het sinds 2023 mogelijk om met een bankpas of creditcard in en uit te checken in het openbaar vervoer. De kosten voor de ritjes worden dan direct van je bankrekening afgeschreven. Maar reisabonnementen en kortingskaarten kunnen niet met een bankpas gebruikt worden.
Net als bij de huidige ov-chipkaart, is het bij de nieuwe ov-pas wel mogelijk om abonnementen en kortingskaarten op de pas te zetten. Ook komen er anonieme ov-passen, bijvoorbeeld voor situaties waarbij mensen niet met hun bankpas of creditcard willen in- en uitchecken.
Bij de huidige ov-chipkaart staat alle informatie over in- en uitchecken, abonnementen en kortingen op de kaart zelf. Bij de nieuwe ov-pas wordt dit bijgehouden in een online account. Dat maakt het straks ook mogelijk om een digitale ov-pas toe te voegen aan een wallet op je smartphone. Je hebt dan geen fysieke ov-pas meer nodig om met bijvoorbeeld een bus- of treinabonnement te reizen.
De nieuwe ov-pas wordt in de komende jaren gefaseerd ingevoerd en gaat uiteindelijk de huidige ov-chipkaart vervangen. Op dit moment kan de ov-pas al worden gebruikt door reizigers die het voltarief betalen of reizen met leeftijdskorting in bus, tram en metro.
Veel abonnementen en producten worden later dit jaar toegevoegd. De eerste ov-bedrijven zijn inmiddels in verschillende regio's gestart met het aanbieden van producten op de ov-pas.
Source: Nu.nl economisch