Portugal kreeg in 2020 en 2021 weer een plek op de Formule 1-kalender nadat het al in het verleden al op circuits als Estoril en Boavista Grands Prix had georganiseerd. Dit keer was het circuit van Portimão het decor van de Formule 1-race, al kwam dit circuit vooral op de kalender om gaten op te vullen die waren ontstaan door de coronapandemie. Na twee Grands Prix verdween Portimão weer van de kalender, maar het bestuur van het circuit bleef op de achtergrond werken aan een nieuw contract met de Formule 1. Die inzet is nu ook beloond, want de Grand Prix van Portugal maakt in 2027 en 2028 deel uit van de kalender, zo maakt de Formule 1 officieel bekend.
"Ik ben verheugd dat Portimão terugkeert op de Formule 1-kalender en dat de sport de passie van onze ongelooflijke Portugese fans blijft aanwakkeren", zegt F1-baas Stefano Domenicali. "Het circuit zorgt voor spektakel van de eerste bocht tot aan de finishvlag, en de energie ervan tilt fans letterlijk uit hun stoelen. Ik kijk ernaar uit om opnieuw samen te werken om ervoor te zorgen dat Portimão in spectaculaire stijl terugkeert op de kalender."
In augustus deelde de Portugese premier Luís Montenegro al de wens om de Formule 1 weer naar Portimão te halen. Hij gaf toen aan dat alles klaarlag om de terugkeer van de Formule 1 vanaf 2027 "formeel te maken". Door de grote interesse leek het vooral de vraag of de Grand Prix van Portugal op de 'roulatie' gezet zou worden met Spa-Francorchamps, dat in 2028 en 2030 op de kalender ontbreekt, of dat het een vaste plek zou innemen. In 2026 verdwijnt bijvoorbeeld Imola van de kalender, maar zijn er wel twee Grands Prix in Spanje door de komst van Madrid en het feit dat Barcelona nog alleen voor 2026 een contract had. Na 2026 verdwijnt de Grand Prix van Nederland van de kalender, waardoor Portugal die plek voorlopig lijkt over te nemen.
De Formule 1 keert in 2027 en 2028 weer terug naar Portugal op de 'achtbaan' van Portimão.
Foto door: Mark Sutton / Motorsport Images
De Formule 1 geniet de laatste jaren veel interesse van verschillende locaties om een Grand Prix te organiseren. Niet alleen Portugal werkte aan een terugkeer, maar ook Turkije en Zuid-Korea hebben interesse getoond om weer gastheer te zijn van de Formule 1. Mede door de grote interesse, ook vanuit Thailand en Rwanda, zag de Formule 1 zich genoodzaakt om te werken aan een roulatiesysteem, met name voor de Europese races. Spa-Francorchamps is als eerste op die kalender gezet: het contract werd met zes jaar verlengd, maar het was goed voor slechts vier races in 2026, 2027, 2029 en 2031. Onder het huidige reglement zijn er maximaal 24 races toegestaan op de F1-kalender, een limiet waar het sinds 2024 ook aan zit.
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport