Hadjar werkte bij Red Bull het testprogramma af voor de nieuwe 2026-banden van Pirelli, terwijl Ayumu Iwasa tegelijkertijd de Young Driver Test reed in de RB21 op de huidige compounds. Voor Hadjar betekende het zijn eerste meters als racerijder van Red Bull Racing - al heeft hij in voorgaande jaren al verschillende keren voor het team gereden, onder meer tijdens vrije trainingen.
“Het was geweldig om mijn eerste ronden te rijden als officieel coureur van Oracle Red Bull Racing”, zei een tevreden Isack Hadjar na afloop. “Het is fijn om te weten dat ik in januari kan terugkomen en dan al met meer mensen binnen het team heb gewerkt en kennisgemaakt dan degenen die ik al kende van eerdere tests. Ze hebben me ontzettend goed ontvangen en ik voel me nu al comfortabel in deze groep.”
Hoewel hij in Barcelona zijn eerste meters in de auto zal maken waarmee hij zijn eerste seizoen bij Red Bull zal rijden, had de test in Abu Dhabi alsnog grote waarde. “Dit is natuurlijk een totaal andere auto dan de wagen die ik in Barcelona zal besturen, maar het was goed om alvast een gevoel te krijgen voor de banden. Het is belangrijk om nu zoveel mogelijk data te verzamelen; dat gaat ons de komende maanden zeker helpen richting het nieuwe seizoen.”
Ook binnen het team was men onder de indruk van de manier waarop de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zijn eerste officiële werkdag invulde. Ben Waterhouse, Head of Performance Engineering: “We hebben een heel succesvolle testdag gehad. Het programma was verdeeld over beide auto's, met Isack die het testplan voor de 2026-banden uitvoerde en Ayumu die de Young Driver Test deed met de huidige banden. Beide coureurs leverden uitstekend werk, gaven gedetailleerde feedback en voltooiden hun volledige programma zonder problemen.”
Volgens Waterhouse was de dag niet alleen technisch nuttig, maar ook belangrijk voor de integratie van Hadjar binnen het team. “Het was enorm waardevol voor ons om met Isack te werken. Het gaf ons de kans om hem beter te leren kennen en de relatie verder op te bouwen richting volgend jaar. We nemen alle bevindingen mee terug naar Milton Keynes om onze simulatie-instrumenten te verfijnen in aanloop naar Barcelona — over slechts zeven weken.”
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport