Deze week werd bekend dat Isack Hadjar volgend jaar de teamgenoot van Max Verstappen wordt bij Red Bull Racing. Arvid Lindblad maakt dan zijn Formule 1-debuut bij Racing Bulls, terwijl Liam Lawson nog een seizoen door mag gaan bij het team uit Faenza. Dit alles betekent dat Yuki Tsunoda in 2026 genoegen moet nemen met een rol als reserverijder.
“Het is lastig”, antwoordt Lawson bij Sky Sports op de vraag of hij meeleeft met Tsunoda. “Aan de ene kant voel ik met iedereen mee die uit de Formule 1 verdwijnt, aangezien we er allemaal jarenlang aan werken om hier te komen. Maar aan de andere kant zijn er zóveel coureurs die nooit een kans krijgen. Hij [Tsunoda] heeft meerdere jaren in de sport gehad, en uiteindelijk is de Formule 1 een heel, heel hard spel — wat ik zelf natuurlijk ook heb ondervonden.”
Terugkijkend op zijn eigen demotie van Red Bull Racing naar Racing Bulls eerder in het jaar, laat Lawson weten dat alles volgens hem met een reden gebeurt: “Ik denk heel vaak aan dat gezegde. Ik probeer mezelf dat altijd voor te houden, zeker op de moeilijke momenten. Aan het begin van het jaar had ik natuurlijk veel van dat soort gedachten, door wat er allemaal rond mijn persoon gebeurde.”
Lawson, die met alleen de seizoensafsluiter in Abu Dhabi nog te gaan één plek boven Tsunoda veertiende staat in het kampioenschap, is ervan overtuigd dat hij beter was gaan presteren bij Red Bull als hij meer tijd had gekregen bij de renstal uit Milton Keynes. “Ik mag graag denken dat ik me met genoeg tijd echt wel had weten aan te passen. Want twee races… Het was zo kort, dat ik me er eerlijk gezegd nauwelijks iets van kan herinneren! Maar ik geloof wel in dat gezegde en ik denk dat veel dingen die dit jaar zijn gebeurd me sterker hebben gemaakt en dat ik er ook enorm veel van heb geleerd.”
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport