De MotoGP stapt in 2027 over op een nieuw technisch reglement. Deze nieuwe regels bevatten een hele reeks veranderingen met onder meer een verbod op rijhoogteapparaten en minder vrijheid op aerodynamisch gebied, maar ook een verkleining van de motorinhoud van 1000cc naar 850cc. In de komende periode staan de fabrikanten dus voor een behoorlijke uitdaging. Enerzijds moeten ze de motorfiets voor het laatste jaar onder de huidige reglementen ontwikkelen, terwijl de focus ook deels al verlegd wordt naar de motor voor 2027.
Op dat gebied heeft KTM echter ook al grote stappen gezet, zo blijkt uit een Instagram-bericht van testrijder Pol Espargaró. De ervaren Spanjaard heeft een korte video gedeeld van zijn testwerkzaamheden op Circuito de Jerez - Ángel Nieto. Daar blijkt hij al plaats genomen te hebben op een prototype van de KTM-motorfiets voor 2027. "Hoor je dat? De toekomst is zojuist opgestart", zegt Espargaró in het bijschrift van de video. "Onze 850cc leeft en is klaar om te racen in 2027."
KTM heeft dus de volgende stap gezet in de ontwikkeling van de nieuwe motorfiets voor 2027. Dat dit proces tot dusver relatief soepel is verlopen, werd in een eerder stadium al duidelijk. In september heeft de Oostenrijkse fabrikant het 850cc-motorblok voor het eerst op de testbanken laten draaien. "Ik ben extreem blij dat we de toekomst van de MotoGP al in september 2025 hebben kunnen opstarten", zei motorsportdirecteur Pit Beirer destijds. "We liggen perfect op schema om heel binnenkort al met de volledige motor te kunnen rijden. We hebben alles wat we in de laatste jaren geleerd hebben, verpakt in dit motorblok en ik ben ervan overtuigd dat dit kunstwerk de maatstaf wordt in de seizoenen vanaf 2027. Ik wil de fabriek en het hele team achter dit project bedanken voor hun harde werk."
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport