Home

Alle Formule 1-stoeltjes zijn bezet: zo ziet de startgrid eruit in 2026

Met de komst van Isack Hadjar bij Red Bull Racing en Arvid Lindblad bij Racing Bulls zijn alle stoeltjes in de Formule 1 voor het nieuwe seizoen bezet. Bekijk hier hoe de startgrid in 2026 eruitziet.

Lando Norris: De huidige WK-leider maakt zich op voor zijn achtste seizoen bij McLaren. De grote vraag is of hij als wereldkampioen aan 2026 mag beginnen. De 26-jarige Brit is met zijn teamgenoot Oscar Piastri en Max Verstappen verwikkeld in een spannende strijd om de wereldtitel.

Oscar Piastri: Net als Norris beschikt de 24-jarige Australiër over een langlopend contract, waardoor hij ook volgend seizoen voor McLaren rijdt. Met minimaal een derde plaats in de eindstand gaat 2025 de boeken in als het beste jaar ooit voor Piastri.

George Russell: Inmiddels is de Brit niet meer weg te denken uit de Formule 1-stoel van Mercedes. De 27-jarige coureur begint aan zijn vijfde seizoen als volwaardig Formule 1-coureur van het Duitse team. Buiten de top drie (Verstappen, Norris en Piastri) is hij de enige coureur die dit seizoen een race heeft gewonnen (Canada en Singapore).

Kimi Antonelli: De negentienjarige Italiaan kende een prima debuutjaar in de Formule 1. Hij stond drie keer op het podium. Teambaas Toto Wolff gelooft heilig in de naar Kimi Räikkönen vernoemde coureur, al loopt zijn contract aan het einde van 2026 af.

Max Verstappen: Voor de 28-jarige Nederlander, voorlopig in het bezit van vier wereldtitels, breekt alweer zijn elfde jaar aan bij Red Bull Racing. Hij is de onbetwiste kopman van het Oostenrijkse team, dat na alle heisa in 2025 komend jaar in rustiger vaarwater hoopt te belanden.

Isack Hadjar: Heeft na een sterk jaar bij het zusterteam promotie gemaakt naar Red Bull, ten koste van de tegenvallende Yuki Tsunoda. De 21-jarige Fransman is voor Verstappen alweer de vierde teamgenoot in twee jaar. De grote vraag is of hij het wel kan bolwerken naast de Nederlandse kopman.

Charles Leclerc: De Monegask klaagde in 2025 veel over de Ferrari, maar hij rijdt ook in het nieuwe seizoen 'gewoon' in de legendarische rode auto. Het wordt alweer zijn achtste seizoen voor het Italiaanse team.

Lewis Hamilton: Zijn debuutjaar bij Ferrari eindigde in een grote teleurstelling. De zevenvoudig wereldkampioen is er vast op gebrand om revanche te nemen, maar de vraag is of hem dat nog lukt. Veel ogen zullen in 2026 op de veertigjarige Hamilton gericht zijn.

Alexander Albon: In het zog van de vier topteams presteerde de 29-jarige Thai verrassend sterk in de Williams. Vijf jaar geleden viel hij af als teamgenoot van Verstappen bij Red Bull, maar bij het Britse team komt hij wel goed uit de verf. Zijn contract loopt aan het einde van 2026 af.

Carlos Sainz: Zijn teamgenoot Albon vergaarde tot dusver meer punten in 2025, maar Sainz stond wel twee keer op het podium. De 31-jarige Spanjaard bewees daarmee dat hij zijn teleurstellende vertrek bij Ferrari goed had verwerkt. Het wordt al zijn twaalfde seizoen in de Formule 1.

Liam Lawson: Een dreun moest de 23-jarige Nieuw-Zeelander incasseren toen hij in 2025 al na twee races door Red Bull Racing werd teruggezet naar het zusterteam. Bij Racing Bulls stond hij vooral in de schaduw van Hadjar. Kan hij in het nieuwe seizoen het voortouw nemen?

Arvid Lindblad: Maakt vanuit de Formule 2 promotie naar het zusterteam van Red Bull Racing en is zodoende de enige debutant in dit Formule 1-seizoen. De achttienjarige Britse Zweed staat voorlopig op de zesde plaats in de Formule 2-stand.

Fernando Alonso: 44 lentes jong, maar hij weet nog steeds van geen opgeven. Alonso gaat alweer zijn 23e seizoen als Formule 1-coureur in, waarmee hij de nestor in de koningsklasse van de autosport is. Vanzelfsprekend hoopt Alonso het beter te doen dan in 2025, toen hij nooit in de buurt van een podiumplaats kwam.

Lance Stroll: Bleef ook in zijn zevende seizoen ver van zijn teamgenoot Alonso verwijderd, maar de zoon van teameigenaar Lawrence Stroll mag gewoon aanblijven. Kan de 27-jarige Canadees in 2026 wel het stempel 'pay driver' van zich afschudden?

Esteban Ocon: Kon de verwachtingen in zijn eerste seizoen voor Haas niet helemaal waarmaken en zal hoogstwaarschijnlijk achter zijn teamgenoot Oliver Bearman eindigen in de F1-stand. De 29-jarige Fransman zal dat willen rechtzetten, zeker omdat zijn contract aan het einde van 2026 afloopt.

Oliver Bearman: Was een van de verrassingen van 2025, met bijna een podiumplaats in Mexico-Stad als resultaat (vierde). Kan de twintigjarige Brit zijn uitstekende debuutjaar voor Haas in 2026 overtreffen?

Gabriel Bortoleto: De 21-jarige Braziliaan kende een teleurstellend seizoen met voorlopig een negentiende plaats in de WK-stand, de laagste klassering van alle coureurs die een heel seizoen hebben gereden. Bij Audi, de opvolger van Sauber, zal hij zich opnieuw moeten bewijzen. Zijn contract loopt aan het einde van 2026 af.

Nico Hülkenberg: Kende voor Haas-begrippen een topseizoen, dat hij in Groot-Brittannië bekroonde met een sensationele derde plaats. De 38-jarige Duitser, geboren vlak over de Nederlandse grens bij Emmerich, gaat zijn vijftiende Formule 1-seizoen in.

Pierre Gasly: De 29-jarige Fransman is niet meer weg te denken uit de Formule 1, aangezien hij al negen seizoenen actief is in de koningsklasse van de autosport. Gasly kon in 2025 weinig potten breken in de Alpine, de langzaamste auto van het veld. Wat brengt 2026 voor hem?

Franco Colapinto: Werd in de lente van 2025 ingevlogen, omdat Jack Doohan al na zes races moest wijken. De 22-jarige Argentijn deed het niet beter. Hij staat bij het ingaan van de slotrace in Abu Dhabi nog op nul punten, als enige coureur van het veld.

Sergio Pérez: Terug na een jaar afwezigheid in de Formule 1. De 35-jarige Mexicaan wil bij het nieuwe Cadillac de kater over zijn teleurstellende vertrek van een jaar geleden bij Red Bull Racing wegspoelen. Wat heeft hij nog in zijn mars?

Valtteri Bottas: Nog een Formule 1-veteraan die door Cadillac wordt opgetrommeld. De 36-jarige Fin kreeg dit jaar geen stoeltje bij Sauber en ging daarna als test- en reservecoureur verder bij Mercedes, waarvoor hij eerder ook al reed. Bottas heeft het Formule 1-circus dus van dichtbij kunnen volgen, in tegenstelling tot Pérez. Het is het oudste rijdersduo van de grid.

Source: Nu.nl sport

Previous

Next