Ducati Corse-teammanager Davide Tardozzi blikte onlangs in gesprek met motogp.com terug op het 2025 MotoGP-seizoen, een jaar waarin het merk met Marc Márquez wereldkampioen werd en de triple crown binnenhaalde, maar waarin Francesco Bagnaia het lastig had en niet aan de verwachtingen voldeed. Kijkend naar de twee Ducati MotoGP satellietteams was de Italiaanse teambaas ook duidelijk: BK8 Gresini Racing MotoGP overtrof de verwachtingen, de twee Pertamina Enduro VR46 Racing-team coureurs Franco Morbidelli en Fabio Di Giannantonio presteerden ondermaats.
“We zijn ontzettend trots op wat Marc [Márquez] heeft gepresteerd,” aldus Tardozzi. “De wereldtitel, de triple crown – dat is iets waar onze ingenieurs, monteurs en vooral onze coureur veel erkenning voor verdienen. Marc was professioneel, snel, maar bovenal een leider in de box. Zijn menselijke kant is uniek en iets dat ik nog niet eerder heb meegemaakt.”
Marc Márquez voegde zich dit seizoen bij het fabrieksteam van Ducati en bracht het merk meteen de rijders-, team- en constructeurstitel. Tardozzi roemde niet alleen de prestaties, maar vooral de werkwijze van de inmiddels negenvoudig wereldkampioen: “Hij leidde zijn team op een manier die ik nooit eerder heb gezien. Zelfs als hij fouten maakte, herstelde hij zich meteen en communiceerde hij perfect.”
Toch was het seizoen niet volledig zorgeloos voor Ducati. Francesco Bagnaia, de tweevoudig MotoGP wereldkampioen, kende een moeizaam jaar. “Pecco is onze belangrijkste rijder geweest de afgelopen jaren. Hij won twee wereldtitels en 31 races voor ons. Hij verdient alle steun, maar dit seizoen vonden we geen oplossing voor zijn gebrek aan gevoel met de motor,” erkent Tardozzi.
Bagnaia begon sterk, kende een hoogtepunt in Japan, maar kampte gedurende het seizoen met technische uitdagingen en tegenvallende resultaten. “We werken keihard om ervoor te zorgen dat 2026 voor hem anders wordt.”
Tardozzi sprak ook lovend over Alex Márquez en Fermin Aldeguer, die uitkwamen voor het BK8 Gresini MotoGP-team. “Alex is een topcoureur en heeft ook dit jaar opnieuw zijn talent getoond en uitstekend gepresteerd met een tweede plaats in de eindstand als beloning. Wat betreft Fermin, ook hij heeft ons positief verrast. We tekenden al een contract met hem in januari 2024 omdat we vertrouwen in hem hadden, maar hij heeft meer gebracht dan we verwachtten.”
Gresini Racing blijft in de ogen van Tardozzi een sleutelpartner: “Ze winnen elk jaar races met verschillende rijders. Dat zegt alles over hun professionaliteit en teamspirit.”
Over het Pertamina EnduroVR46 Racing-team, Ducati’s eerste satellietteam, was Tardozzi kritisch maar loyaal. “We zijn heel tevreden over de inzet van het team, maar Franky [Morbidelli] en Fabio [Di Giannantonio] presteerden niet zoals verwacht. Ze kenden te veel ups en downs, ondanks de goede werkomstandigheden binnen het team.”
In 2026 zal Ducati met dezelfde zes coureurs aan de start verschijnen in de koningsklasse. Het enige verschil zal zijn dat niet drie maar vier coureurs de beschikking krijgen over het nieuwste fabrieksmateriaal (GP26). Naast Marc Márquez, Bagnaia en Di Giannantonio dit seizoen zal Alex Márquez het komende seizoen ook als Ducati fabriekscoureur aan de start verschijnen op een GP26. Aldeguer en Morbidelli zullen het net als afgelopen seizoen ook in 2026 moeten doen met een één jaar oud model.