Voor het eerst sinds de dubbele diskwalificatie van McLaren in Las Vegas is Lando Norris uitgebreid ingegaan op de kwestie. De Brit verloor zijn tweede plaats én achttien punten door een te ver afgesleten bodemplank, maar benadrukt dat hij totaal geen voordeel had van de situatie. Integendeel zelfs: volgens Norris was zijn McLaren door het probleem juist minder competitief dan normaal.
“Ik verwachtte al een klein beetje dat dit kon gebeuren, dus het kwam niet als een complete schok,” begon Norris op de mediadag in Qatar. “We waren er dus op voorbereid dat dit de uitkomst kon zijn. Natuurlijk is het pijnlijk. Iedereen, waaronder ikzelf, steekt er elk weekend zoveel energie in, en dan voelt het ineens alsof het allemaal voor niets is geweest. Maar ik heb dat gevoel eerlijk gezegd vrij snel kunnen loslaten. Ik heb een paar dagen vrij gehad en ben nu volledig gefocust op dit weekend.”
Nadat Norris voorbij George Russell was, kreeg hij van zijn race-engineer de instructie ‘to go and get Max’. Op de vraag of het misschien beter was geweest om op dat moment al rustiger aan te doen, omdat voor het team al eerder in de race duidelijk was dat de slijtage van de bodemplank een heikel punt zou worden, antwoordde Norris: “Het is absoluut niet zo simpel. Het probleem was porpoising. Soms ga je juist meer porpoisen als je meer lift, en dan wordt het effect erger in plaats van beter. Ik was de hele race al aan het liften, dus eerder beginnen had geen verschil gemaakt.”
Hij onderstreept dat McLaren de afstelling niet bewust te agressief had gekozen. “Je zou zelfs kunnen zeggen dat we niet genoeg risico namen. Mensen denken misschien: ‘Ze hebben dat gedaan en daardoor waren ze sneller.’ Het tegenovergestelde was echter het geval: door het probleem waren we langzamer.” Volgens de Brit zal McLaren de laatste races van het Formule 1-seizoen 2025 dan ook niet anders benaderen. “We willen de laatste twee races proberen te winnen en moeten daarvoor de limiet blijven opzoeken, zoals je dat altijd doet in de Formule 1. Red Bull is namelijk net zo snel als wij en als wij de boel niet op orde hebben, zoals in Brazilië, winnen zij. We willen dus races blijven winnen, en we zullen blijven vechten tot het einde.”
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport