Home

Jamie Chadwick test Genesis LMDh en wordt reservecoureur in WEC 2026

Genesis heeft Jamie Chadwick aangesteld als reservecoureur voor het World Endurance Championship van 2026, nadat ze haar eerste test in de GMR-001 Hypercar heeft voltooid.

Jamie Chadwick, die dit jaar al deel uitmaakte van het Trajectory Programme van Genesis, maakt de stap naar de rol van reservecoureur nadat ze in 2025 derde werd in de European Le Mans Series met een IDEC Sport Oreca 07. Als officiële reserverijder wordt Chadwick verantwoordelijk voor het ontwikkelingswerk van de GMR-001 en zal ze meerdere testsessies afleggen, zowel op het circuit als in de simulator. Ze combineert deze rol met een nog aan te kondigen raceprogramma.

Chadwick is pas de vijfde coureur die wordt toegevoegd aan het rijdersbestand van het Hyundai-merk voorafgaand aan zijn debuutseizoen in de Hypercar-klasse van het WEC in 2026, met een op de Oreca LMP2 gebaseerde auto. Genesis maakte eerder al bekend dat André Lotterer, Pipo Derani, Daniel Juncadella en Mathys Jaubert deel uitmaken van de line-up. De laatste twee coureurs worden op een later moment aangekondigd.

"Het is enorm bijzonder om betrokken te zijn bij de ontwikkeling van de GMR-001 Hypercar", zegt Chadwick. "Het is opnieuw een stap vooruit in mijn carrière, en eentje waar ik echt trots op ben. Reservecoureur worden in Hypercar brengt me weer een stap dichter bij mijn ultieme doel. De mogelijkheid om meer te testen en te rijden is iets waar ik enorm naar uitkijk en een rol waarin ik alles wil geven en zoveel mogelijk ervaring wil opdoen. De ontwikkelingsrol kan ook een enorme hulp zijn voor mijn racen. Hypercar is natuurlijk een stap omhoog in alles wat je moet leren, maar je kunt veel meenemen naar andere categorieën en kampioenschappen door het constant testen en samenwerken met de engineers."

Chadwick voegde zich vorige week bij Genesis-rijders Lotterer, Derani, Juncadella en Jaubert tijdens een driedaagse test op Magny-Cours, waar ze de Genesis LMDh zowel in droge als natte omstandigheden bestuurde. Genesis stelt dat zij pas de tweede vrouw is die een WEC-hypercar heeft gereden, na de eerste meters van Lilou Wadoux in een Toyota GR010 Hybrid in 2022 en twee recente optredens in een Ferrari 499P.

Genesis Magma Racing debuteert in 2026 met de GMR-001 LMDh in WEC.

Foto door: Genesis

"Mijn eerste ronden in de GMR-001 Hypercar waren geweldig", vertelt Chadwick. "Het is een enorm indrukwekkende auto en ongelofelijk snel op het rechte stuk. Er zijn zoveel verschillende systemen tot je beschikking als coureur, hulpmiddelen die je echt kunt gebruiken om het verschil te maken. Natuurlijk verandert er ontzettend veel na elke test die het team doet, maar het is gewoon een fantastische auto om te rijden en een geweldig team om deel van uit te maken."

Genesis-sportdirecteur en WTCC-kampioen van 2009, Gabriele Tarquini, omschrijft Chadwick als een essentieel onderdeel van het project. "Het is altijd heel waardevol om feedback te krijgen van een nieuwe coureur die de auto nog helemaal niet kent", zegt hij. "Jamie heeft een fantastisch seizoen gehad binnen ons Trajectory Programme in de European Le Mans Series. Als ontwikkelingscoureur voor de GMR-001 Hypercar zal ze een cruciaal onderdeel zijn van ons team om ons voor te bereiden op de races en de stappen te zetten die we nodig hebben in ons eerste seizoen."

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Source: Motorsport

Previous

Next