REGIO - Het kabinet heeft ruim 600 miljoen euro vrijgemaakt voor projecten in Zuid-Holland. Zo wordt er geld gestoken in het nieuwe dorp Cortelande, de uitbreiding van het spoor en de bouw van woningen tussen Leiden en Dordrecht. Ook komt er ruimte voor een tramtunnel in de Haagse 'Spoordriehoek'. Het idee erachter? De woningbouw versnellen en de bereikbaarheid op peil krijgen.
Volgens de provincie is het een 'enorme impuls' voor Zuid-Holland. Het geld wordt voornamelijk gestoken in de bereikbaarheid rond projecten die al lopen en moet zodoende helpen bij de bouw van bijna een kwart miljoen woningen in de provincie.
Het geld komt bij twee landelijke subsidieregelingen (Woningbouw op Korte Termijn en Woningbouw en Mobiliteit) van demissionair ministers Mona Keijzer (BBB, volkshuisvesting) en Robert Tieman (BBB, Infrastructuur & Waterstaat) vandaan. In totaal stellen ze 2,5 miljard euro beschikbaar om de woningbouw en de bereikbaarheid vlot te trekken.
Van dat geld is dus bijna 45 miljoen euro bedoeld voor de inpassing van de Vlietlijn, de nieuwe tramlijn tussen Den Haag Centraal, de Binckhorst, Rijswijk en Delft. 'De subsidie maakt een tunnel in de Haagse sporendriehoek mogelijk, waardoor de tram sneller kan blijven rijden en het op straat veiliger wordt voor voetgangers en fietsers', zeg Van Asten.
De 33 miljoen euro die gemeente Den Haag krijgt voor de inrichting, wil scheidend wethouder Robert van Asten (D66, ruimtelijke ordening) steken in het 'Waterfrontpark' aan de Mercuriusweg, wat een 'groene oase' moet worden in de Binckhorst.
De Oude Lijn (het spoor tussen Leiden en Dordrecht)
Daar gaat voor meerdere projecten geld naartoe, om de bereikbaarheid ook geregeld te krijgen. Het gaat dan om onderstaande projecten:
De bouw van de pillenfabriek - en de woonwijk - rond Eli Lilly in Katwijk
Vorige week maandag maakte de grote farmaceut Eli Lilly wereldkundig zelf 2,6 miljard euro te steken in een nieuwe productielocatie, pal naast het Leiden Bio Science Park in het gebied Zijlhoek- De Woerd.
Daar wil het kabinet bijna 14 miljoen euro in steken voor woningbouw op korte termijn.
De bouw van het nieuwe dorp 'Cortelande' in Zuidplas
Onlangs werd nog bekend dat bemiddelaar Wim Kuijken dicht bij een akkoord zou zijn als het gaat om de waterhuishouding en de bereikbaarheid van het nieuw te bouwen dorp.
Voor het kabinet is er daarom genoeg reden om extra geld in het project te steken: 210 miljoen euro wil het Rijk daaraan bijdragen.
Den Haag CID Binckhorst
Volgens demissionair Ministers Keijzer en Tieman krijgt de Binckhorst het geld voor 'toekomstbestendigheid en herinrichting van de openbare ruimte'. Daar wordt bijna 33 miljoen euro voor vrijgemaakt.
Ook gaat er 44,8 miljoen euro naar de infrastructuur op de Binckhorst. Volgens de provincie moet een groot deel van dat geld worden gestoken in de Vlietlijn, de nieuwe tramlijn tussen de Binckhorst, Rijswijk, Delft en Leidschendam-Voorburg.
Verschillende bouwprojecten in Rijswijk
Er zijn drie projecten die geld krijgen vanuit het Rijk in Rijswijk. Het gaat dan om bijvoorbeeld de bouw van 2100 woningen in het Kesslerpark, de bouw van 1105 woningen in Pasgeld én de bouw van 258 woningen in Te Werve Oost. In totaal krijgt Rijswijk daar zo'n 13 miljoen euro voor.
Geld voor woningbouw in de Krimpenerwaard
In Haastrecht en Stolwijk moeten er ook zo'n 240 extra woningen gaan worden gebouwd. Althans, daar heeft de gemeente Krimpenerwaard plannen voor.
Om ervoor te zorgen dat die woningbouw op korte termijn kan starten, steken de demissionair ministers bijna 3 miljoen euro in de verkeersveiligheid binnen die gemeente.
Ook de gemeenten Zuidplas en Gouda kunnen dus rekenen op vele miljoenen, waarvan het meeste is bedoeld voor de bouw van het nieuwe dorp Cortelande. Ook moet de N457 worden verbreed en moet de weg bij de nieuwe wijk Westergouwe worden aangepakt.
Volgens wethouder Judith Sargentini (GroenLinks, mobiliteit) is het een 'doorbraak'. 'Dat is heel hard nodig willen we Gouda bereikbaar houden. Zeker gezien de bouwambities die we samen met Zuidplas hebben in dit gebied.'
Ook het provinciebestuur is blij met het extra geld. Twee jaar geleden maakte gedeputeerde Anne Koning (GroenLinks-PvdA, volkshuisvesting) met toenmalig minister Hugo De Jonge een deal.
Er moeten bijna 250.000 woningen worden gevonden in Zuid-Holland vóór 2030. Iets dat met het huidige tempo niet lukt maar waar wel de plannen voor zijn.
'We vinden het enorm fijn dat het Rijk ziet dat we in Zuid-Holland heel veel bouwen. De woningbouwvoorwaarden zijn soms uitdagend, dit helpt echt', zegt Koning.
Het gros van het geld wordt gestoken in de bereikbaarheid van de provincie. In de gemeente Krimpenerwaard wordt het geld bijvoorbeeld gestoken in de wegen in de gemeente, vooral om de kernen Haastrecht en Stolwijk voor te bereiden op de geplande woningbouw.
Iets waar scheidend gedeputeerde Frederik Zevenbergen – die vanaf januari start als burgemeester in Vlaardingen – op zijn beurt weer over te spreken is. Volgens hem maakt het extra geld een grote impact.
Volgens de provincie kunnen door het extra geld 'tienduizenden huizen en flink wat wegen, spoorlijnen en stations worden gebouwd'. Dat is precies wat het een 'enorme impuls maakt'.
Ook bij de Metropoolregio Den Haag Rotterdam (MRDH) is men in hun nopjes met het extra geld. Met name met het geld voor de Oude Lijn. 'Door de bijdrage van het Rijk doen we daarin een stap vooruit. Dat is goed nieuws', zegt Simon Fortuyn, portefeuillehouder Investeren in Bereikbaarheid.
Toch zijn er ook nog wel vragen, want extra geld zorgt er niet meteen voor dat het ook kan worden uitgegeven. Veel bouwprojecten - of het nu gaat om wegenbouw of woningbouw - liggen stil omdat het moeilijk is om überhaupt een vergunning te krijgen.
Kortom, is het überhaupt mogelijk om de projecten ook tot een goed einde te brengen? Volgens de provincie moet het kunnen.
Volgens de provincie zijn alle aanvragen - zo'n 106 aangevraagde projecten - allemaal 'uitgebreid getoetst'. Er is gekeken naar het effect op het overvolle stroomnet, de stikstofruimte het geld dat nodig is en de mensen die nodig zijn om ook daadwerkelijk de projecten af te ronden.
'Met de provincie hebben we ook aan de voorkant meegekeken bij de aanvragen', legt de provincie verder uit.
'Wat betreft de bezwaarzaken: onder meer het ministerie van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening is bezig met wetgeving om het aantal rechtsgangen te verminderen.'
'We zien dat dit geld flink helpt en een spoedige uitvoering van deze hard nodige projecten is dus zeker mogelijk', vertelt een woordvoerder van de provincie.
Source: Omroep West Den Haag