Meerdere media berichtten deze week dat Slowakije een snelheidslimiet van 6 kilometer per uur voor voetgangers instelt. Maar dat klopt niet. De limiet geldt juist voor iedereen op de stoep behálve voetgangers.
Onder meer de NOS en het AD, maar ook BBC News en Politico, vroegen zich al af of er sprake was van een 1 april-grap. Voetgangers in Slowakije zouden als gevolg van een nieuwe wet niet harder mogen lopen dan 6 kilometer per uur. De wet gaat op 1 januari in.
Maar in de wet staat nadrukkelijk dat de maatregel is bedoeld voor de veiligheid van voetgangers en dus niet voor hen geldt. De vicepresident van de Slowaakse politie zei al dat de berichtgeving door media "simpelweg niet klopt". "We gaan de snelheid van voetgangers niet meten."
De snelheidslimiet geldt volgens de politiechef specifiek voor mensen die op fietsen, rolschaatsen, skateboards of elektrische scooters op de stoep rijden. De Slowaakse regering heeft de wet aangenomen om het aantal botsingen met voetgangers op de stoep te verminderen.
De limiet van 6 kilometer per uur is gebaseerd op de "gemiddelde loopsnelheid" van voetgangers. Maar die geldt niet als wettelijk bepaalde maximumsnelheid, schrijft ook de Slowaakse journalist Natália Silenská van Euractiv, een Europese nieuwssite die zich richt op het beleid van EU-landen.
De Slowaakse fietsbond Cyklokoalícia stelt dat de wet "op geen enkele manier beperkt hoe snel voetgangers of hardlopers mogen gaan". Sprinten naar de bus wordt er bijvoorbeeld niet mee verboden. Ook worden er geen boetes gegeven voor "te snel lopen".
Wel vraagt de bond zich af of de wet het beoogde resultaat tot gevolg heeft. Zo vreest de bond dat kinderen op fietsen sneller naar de weg worden gedwongen, waar het risico op ongelukken groter is.
Ook verkeersanalist Jozef Drahovsky stelt in gesprek met de krant Pravda dat media onjuist concluderen dat er een snelheidslimiet voor voetgangers is ingesteld. "De wet bepaalt niet hoe snel voetgangers moeten lopen, maar een maximumsnelheid voor andere weggebruikers op de stoep, zoals fietsers en elektrische scooters."
In tegenstelling tot Cyklokoalícia ziet Drahovsky de wet wél goed uitpakken. De analist denkt dat ze beter zicht krijgen op andere weggebruikers op de stoep en daardoor beter kunnen uitkijken. Zo zouden voetgangers alerter zijn wanneer ze opeens een sprintje moeten trekken.
Source: Nu.nl algemeen