Marc Márquez heeft geschiedenis geschreven door zondag tijdens de Motul Grand Prix of Japan zijn negende wereldtitel veilig te stellen. De Spanjaard greep in Motegi zijn zevende MotoGP-titel en zijn eerste sinds 2019, en dat met nog vijf races te gaan dit seizoen. Een ongelofelijke prestatie waarmee hij zich kan en mag scharen onder de groten in de geschiedenis van de motorsport.
De weg naar dit succes begon ruim anderhalf jaar geleden. Kort na de Japanse Grand Prix in 2023 kondigde Marc Márquez aan dat hij zijn langdurige samenwerking met Honda vroegtijdig zou gaan beëindigen. Het vertrek, ondanks een doorlopend contract, volgde op jaren van blessureleed en teleurstellende resultaten. De breuk betekende het einde van een periode met zes MotoGP-titels en 59 zeges in dienst van HRC.
In 2024 koos Márquez voor een verrassende stap: een jaar oude Ducati bij Gresini Racing GP, zonder salaris maar met de kans om zichzelf opnieuw te bewijzen. Al snel toonde hij flitsen van zijn oude vorm. Podiums volgden, maar pas op Motorland Aragón – een circuit dat hem altijd goed lag – keerde de echte Márquez terug. Pole, Sprintzege en een dominante overwinning op zondag in de hoofdrace maakten duidelijk dat hij weer terug was aan de top.
Ondertussen worstelde Ducati Corse met een luxeprobleem. Met Francesco Bagnaia, Jorge Martin en Marc Márquez in de gelederen moest er een keuze worden gemaakt voor de fabriekszitjes in 2025. Ducati wilde Jorge Martin promoveren, maar Marc Márquez zette vervolgens de druk vol op de ketel: of een fabriekszitje, of een vertrek. Het leidde tot een paddock-bom. Martin vertrok naar Aprilia Racing, Pramac naar Yamaha en Ducati kon eigenlijk niets anders Marc Márquez naast Bagnaia zetten in het officiele MotoGP fabrieksteam.
Tijdens de wintertest op Circuit de Barcelona – Catalunya maakte Marc Márquez voor het eerst kennis met de GP25. Hij eindigde vierde, net achter Bagnaia, en gaf later toe dat hij toen al wist dat de titel binnen bereik lag. De combinatie van zijn herwonnen fitheid en Ducati’s ongeëvenaarde pakket zorgde voor een onstuitbare cocktail.
Vanaf het begin van het seizoen 2025 was Marc Márquez de maatstaf. Hij won meerdere Sprints en races, waar Bagnaia de rest van het veld punten lieten liggen, reed Márquez een constant kampioenschap en groeide hij uit tot een nagenoeg onverslaanbare hindernis. Zijn rivalen konden de druk niet aan, terwijl Márquez steeds sterker werd.
Source: Racesport