Na acht doden in acht jaar tijd door bedrijfsongevallen rijzen er vragen over de veiligheid bij het Rotterdamse overslagbedrijf Steinweg. Maandag overleed een 21-jarige medewerker door een ongeval.
is economieredacteur. Hij is specialist duurzaamheid en circulaire economie.
De Arbeidsinspectie heeft, zoals altijd bij een dodelijk ongeval, een onderzoek ingesteld. Ook de Onderzoeksraad voor Veiligheid heeft deze week twee onderzoekers naar de Botlek gestuurd, om te verkennen of er aanleiding is voor een volwaardig onderzoek. Deze raad kan op eigen initatief onderzoeken openen naar veiligheidsvraagstukken, om overheden en bedrijven te adviseren.
In een verklaring schrijft Steinweg dat het ongeluk maandag plaatsvond in het ruim van een schip in de Botlek. De bedrijfsleiding is ‘diep getroffen’ en zegt alles te doen wat in haar macht ligt om de nabestaanden van de overleden man te ondersteunen.
Hij zou zijn geplet tussen twee aluminiumblokken nadat een kraan een stapel blokken had omgetrokken, aldus een ingewijde tegen de regionale omroep Rijnmond. Het bedrijf zelf deelt geen nadere details over wat er is gebeurd.
In juni kwamen ook al twee werknemers van Steinweg om. Zij raakten bedolven onder stalen platen in een binnenvaartschip van het bedrijf. Twee anderen raakten daarbij zwaargewond. Sinds 2017 zijn in totaal acht mensen om het leven gekomen door bedrijfsongevallen bij Steinweg en diens dochterondernemingen.
De vraag is nu in hoeverre er sprake is van een patroon dat duidt op een lakse veiligheidscultuur, of dat het bedrijf wordt getroffen door botte pech. Vakbond FNV is er niet gerust op. ‘Dit bedrijf staat bij ons slecht bekend’, zegt bestuurder John Klijn.
In tegenstelling tot veel andere overslagbedrijven wil het bedrijf geen cao-afspraken maken met de vakbeweging, zegt hij. ‘Die onderhandelingen gaan niet alleen over loon, maar ook over het rooster, de rusttijden en de pauzes.’
Bovendien weten medewerkers van bedrijven met een cao de FNV ook te vinden met klachten over onveilige werksituaties, waarmee de vakbond weer aanklopt bij werkgevers, volgens Klijn. Die relatie is niet altijd gelukkig: ‘Natuurlijk vinden de bedrijven de mensen van de bond een stel zeikerds.’ Maar, zegt hij, ‘onder de streep ontstaat er een balans tussen veiligheid en geld verdienen’. Hij betwijfelt of die balans bij Steinweg in orde is.
Klijn benadrukt hoe gevaarlijk het werk in de haven kan zijn. ‘De lading is in beweging, het schip waar je vanaf lost is in beweging, de kraan is in beweging en intussen rijdt er nog van alles rond in de terminal. Dat vergt constante alertheid en kennis van zaken.’ Samen met werkgevers is de vakbeweging dan ook betrokken bij Stichting Veilige Haven, die cursussen aanbiedt over veilig werken. ‘Daar maakt Steinweg ook geen gebruik van.’
Steinweg gaat nog niet in op vragen, zegt een woordvoerder van het bedrijf. Hij verwijst daarbij naar het nog lopende onderzoek van de Arbeidsinspectie. ‘Die reactie gaat wel komen, maar ik weet nog niet op welke termijn.’
Ook in de Rotterdamse politiek leven zorgen over Steinweg. De PvdA-fractie in de gemeenteraad heeft een debat aangevraagd met het college. Ze vraagt zich af of de gemeente als grootaandeelhouder van het Havenbedrijf iets kan doen om de veiligheidsomstandigheden in de haven te verbeteren.
Zeker is dat Marcor Stevedoring bv, een dochteronderneming van Steinweg, in 2023 al eens een boete van 25 duizend euro kreeg van het Openbaar Ministerie (OM) vanwege de dood van een werknemer. Hij raakte vier jaar eerder beklemd, toen een graafmachine wegzakte in een lading sojameel die hij met zijn collega’s aan het lossen was.
Het bedrijf had niet goed gekeken welke risico’s er komen kijken bij de werkzaamheden met graafmachines in het ruim, oordeelde het OM. Na afloop heeft het bedrijf wel maatregelen genomen om herhaling te voorkomen. Ook merkte het OM op dat er ‘ruimhartig’ financiële en persoonlijke hulp aan nabestaanden was geboden.
Elk jaar vallen er in Nederland tientallen doden bij ongevallen op de werkvloer. Vorig jaar kwamen er bij de Arbeidsinspectie 52 meldingen binnen.
Luister hieronder naar onze podcast de Volkskrant Elke Dag. Kijk voor al onze podcasts op volkskrant.nl/podcasts.
Geselecteerd door de redactie
Source: Volkskrant