Jorge Martín liep op de eerste dag van de wintertest van 2025 een zware blessure op. Het was het begin van een lijdensweg vol valpartijen, operaties en ziekenhuisopnames die hem tot eind juli – tijdens de GP van Tsjechië – van de baan hielden. Sindsdien maakt hij stappen vooruit, al benadrukt hij dat dit tweede deel van het seizoen voor hem vooral een voorbereiding is op 2026. Motorsport.com sprak exclusief met hem.
“De titel met een satellietteam werd niet op waarde geschat”
In 2024 won je het MotoGP-wereldkampioenschap met een satellietteam, iets wat nooit eerder was gelukt. Denk je dat dit voldoende op waarde is geschat?
Jorge Martín: “Dat hangt af van wie je het vraagt. Binnen de paddock begrijpt men wel wat het betekent om met een satellietteam te winnen. Twaalf mensen in een team, tegenover een fabriek met tweehonderd medewerkers. In het algemeen beseffen mensen niet hoe moeilijk het is. Eerlijk gezegd denk ik niet dat het nog eens zal gebeuren. Je kunt wel denken dat je hetzelfde materiaal hebt, maar de beste motoren en onderdelen gaan altijd naar het fabrieksteam, dat is logisch. Er is geen vergelijking met een privéteam. Van buitenaf is het zeker niet op waarde geschat.”
Wat is er veranderd tussen de Jorge Martín die in 2023 en 2024 om de titel streed en de coureur die dit jaar door blessures niet mee kon doen?
Martín: “De mentaliteit. Als je een wereldtitel wint of een levensdoel bereikt, verandert er iets. Dan moet je opnieuw een reden vinden om door te gaan. Waarom riskeer ik mijn leven? Voor mijn familie, mijn toekomstige kinderen, uit liefde voor de sport, omdat ik van de druk houd...”
De blessure in Qatar en tien dagen ziekenhuisopname daar waren een keerpunt?
Martín: “Ja. Die periode heeft me mentaal enorm laten groeien. Als je afscheid neemt van je moeder omdat je denkt dat je gaat sterven, gebeurt er iets in je hoofd. Dan heroverweeg je alles. Het keerpunt is dat je ondanks dat toch weer terugkeert en je volledig geeft, zonder obsessie met winnen maar met de wil om beter te worden – als rijder en als mens. Daardoor ben ik nu een veel beter persoon dan voorheen.”
Heb je overwogen om te stoppen?
Martín: “Nee. Ik twijfelde niet aan mijn motivatie, maar wel of ik fysiek weer op niveau zou komen. Ik wilde altijd herstellen om terug te keren. Ik heb drie weken afstand genomen, ben naar het strand gegaan, alleen maar naar de zee kijken. Dat gaf me rust. Het ging niet om stoppen, maar om de vraag: kan ik weer snel zijn? Dat bracht veel twijfel en frustratie.”
“Een psycholoog is net zo belangrijk als een monteur”
Je werkt al jaren met een psycholoog. Hielp dat in deze periode?
Martín: “Zeker. Veel rijders verzwijgen dat uit schaamte of omdat ze het als zwakte zien. Ik zie het juist als kracht. Ik werkte eerder wekelijks met mijn psycholoog, nu hebben we dagelijks contact. Voor mij is een psycholoog net zo belangrijk als een monteur of een trainer.”
Hoe hielp hij je?
Martín: “Hij bereidde me voor op de moeilijkste periode uit mijn leven. Dat ik niet meteen weer zou winnen, maar misschien als achttiende zou eindigen. Omdat ik daarop voorbereid was, gaf ik niet op. Nu gebruik ik zelfs slechte trainingen om het beste uit mezelf te halen.”
Jorge Martín, Aprilia Racing Team
Foto de: Aprilia Racing
Je lijkt sterk en doelgericht, maar je omgeving is cruciaal.
Martín: “Absoluut. Vooral in slechte momenten. Na een slechte dag is het belangrijk dat iemand naast je staat. Niet om die momenten weg te nemen, maar om je perspectief te geven en vooruit te helpen. Kritisch zijn, maar ook snel weer verder kijken.”
“Mensen beseffen niet wat mijn familie doormaakt”
Je vader houdt zich meestal op de achtergrond, maar sprak zich uit tijdens de contractuele discussie met Aprilia. Verraste dat je?
Martín: “Niet echt, maar ik wist het niet van tevoren. Mijn vader is introvert. Mensen geven kritiek of haten online, zonder te beseffen hoeveel pijn dat doet bij ouders. Mij raakt het niet meer, ik kan er zelfs om lachen. Maar mijn familie lijdt eronder – mijn vader, moeder, broer, grootouders. Uiteindelijk moest mijn vader reageren. Mensen realiseren zich niet wat ze anderen aandoen.”
Jorge Martín, Aprilia Racing Team
Foto de: Roberto Tommasini / NurPhoto via Getty Images
Je partner speelt een grote rol.
Martín: “Ja, een stabiele relatie geeft enorm veel rust en steun. Met María ben ik heel gelukkig. We hebben alles samen. Ik hoop ooit met haar te trouwen, maar ze is nog maar 23, dus we wachten nog even.”
Ook Aleix Espargaró is belangrijk in je leven.
Martín: “Heel belangrijk. Ik zie mezelf als een verbeterde versie van Aleix, zoals hij zelf zegt. Hij is zwart-wit, ik wat neutraler. We helpen elkaar altijd. Als ik val, bel ik hem eerst. Als hij valt, belt hij mij. Ik leer veel van zijn levensstijl en positieve instelling. Hopelijk leert hij ook dingen van mij.”
“De Aprilia-discussie werd verkeerd begrepen”
Denk je dat de contractdiscussie met Aprilia goed is begrepen?
Martín: “Nee. Er was een conflict van belangen dat we uiteindelijk hebben opgelost. Het ging niet alleen om geld of techniek, het was een levensbeslissing. Na drie weken in het ziekenhuis moest ik keuzes maken. Voor mij was het belangrijk dat Aprilia, mijn team en mijn omgeving gelukkig waren. Wat anderen vinden, interesseert me niet.”
Source: Motorsport