LEIDSCHENDAM - 'Het zat er een keer aan te komen.' Het ongeluk van twee weken geleden in Leidschendam verbaast veel omwonenden niet. Op de kruising van de Damhouderstraat met de Nieuwstraat werden twee jonge jongens op een fatbike aangereden door een vrachtwagen. Buurtbewoners noemen de plek gevaarlijk en willen dat er maatregelen komen.
De hulpdiensten rukten op woensdag 3 september massaal uit: meerdere ambulances, de brandweer en een traumahelikopter spoedden zich naar de plek van het ongeluk. De twee jonge slachtoffers werden met spoed naar het ziekenhuis gebracht. Eén van hen vanwege de ernst van de verwondingen zelfs onder politiebegeleiding.
Hans Groeneveld (69) stond met zijn boodschappentas op het kruispunt, vlak achter zijn huis, toen het gebeurde. 'Ik vind het niet gek dat dit zware ongeluk hier heeft plaatsgevonden, sinds de situatie hier een paar jaar geleden is veranderd', zegt hij.
'Eerst hadden we een aparte rijstrook voor rechts- en linksaf, nu is het één rijstrook geworden. De fietsers mogen ook oversteken en ik denk dat het daarmee fout is gegaan. Het zat er wel een keertje aan te komen dat het zou gaan gebeuren.'
Groeneveld beschrijft hoe groot en log de vrachtwagen was: 'Ik denk dat-ie wel vijftien meter lang was. De bocht is moeilijk en dan ook nog een dode hoek. Ik vind het heel erg voor die kinderen, ik heb de vader zien bidden op het kruispunt vlak nadat het gebeurd was. Maar het is ook heel erg voor die chauffeur.'
Een buurtbewoner, die anoniem wil blijven, reed vroeger zelf op een vrachtwagen. Hij wijst op het trauma voor de bestuurder. 'Elke kruising is gevaarlijk voor een vrachtwagen. Er wordt vaak direct naar een schuldige gewezen, maar voor hem moet dit traumatisch geweest zijn.'
Ook Anita Janse - bekend als de toiletdame van de Haagse Markt met haar roze haar en Haagse tongval - die op de hoek woont, zag hem vlak na het ongeluk. 'Lijkbleek zag-ie', vertelt ze. Janse hoorde de sirenes en ging er meteen heen.
'Toen ik ging kijken lagen er twee kindjes onder. Verschrikkelijk, ik kon niks meer. Het ene kindje lag er aan de achterkant eronder, de ander lag met de beentjes tussen de wielen, het was niet te doen.'
Ze begrijpt dat vrachtwagens er soms toch rijden vanwege de bouw in de omgeving, maar er is volgens haar wel verbetering mogelijk. 'Het kruispunt is niet zo overzichtelijk, zeker voor fietsers. Ik denk dat ze de fietsstoplichten eerder op groen moeten laten gaan. Dan is er qua tijd toch wat speling.'
De 89-jarige Jan van Rijswijk woont aan de Nieuwstraat. Hij zag meteen wat er aan de hand was. Wijzend over de kruising zegt hij: 'Het is hier een puinhoop, dat hoort echt niet. Maar de chauffeur kon er niets aan doen, die heeft heel netjes gereden.'
Aan het begin van de Damhouderstraat, op de kruising met de Nieuwstraat, staat een verbodsbord. Daarop valt af te lezen dat vrachtwagens de straat niet in mogen. Maar volgens de gemeente Leidschendam-Voorburg geldt dat verbod pas 150 meter verderop, bij de sluis ter hoogte van de Vliet.
'Er is bewust geen bord geplaatst tot 150 meter vanaf het begin van de straat', laat een woordvoerder weten. 'Dat is gedaan zodat grote vrachtwagens niet vlak voor de sluis omdraaien en terugkeren, dat zou zeer gevaarlijk zijn voor het verkeer op de Damhouderstraat en ook de doorstroming stagneren.'
Vrachtwagens mogen formeel dus nog wel in de Damhouderstraat komen, maar niet ter hoogte van de sluis. 'Er is zelfs een camera geplaatst om dit te controleren', zegt de gemeentewoordvoerder. 'Als een chauffeur zich niet aan de regels houdt, krijgt hij een boete.'
Maar waarom is de Damhouderstraat dan niet helemaal verboden voor vrachtwagens? Volgens de gemeente blijft er op die manier ruimte voor het bevoorraden van winkels en restaurants. Ook vuilniswagens moeten er kunnen komen.
De betrokken vrachtwagen mocht op dat moment in de Damhouderstraat komen, zegt de gemeente. De chauffeur moest daar zijn voor nieuwbouwproject WOOOD.
Voor de Jagersstraat - een zijstraat van de Damhouderstraat - heeft bouwverkeer een ontheffing nodig. De betreffende chauffeur had die ook in zijn bezit, meldt de gemeente.
Dat bevestigt ook het transportbedrijf aan Omroep West. 'Onze chauffeur moest in de Jagersstraat op een bouwplaats lossen en was geautoriseerd om daar te komen', zegt de directeur van Van Luijk Transport.
Volgens hem gaat het om een ervaren chauffeur die 'al jaren internationaal' rijdt. 'Ook met regelmaat in steden.' Vanwege het nog lopende onderzoek kan de directeur er verder niet heel veel over kwijt.
Het transportbedrijf betreurt het ongeluk. 'Ik hoop dat het momenteel met de jongens die met de fatbike betrokken waren goed mag gaan', zegt de directeur. 'Met de chauffeur gaat het naar omstandigheden goed. Hij heeft er wel een traumatische ervaring aan overgehouden, maar dat zal voor iedereen die betrokken was het geval zijn.'
Na de aanrijding werd het kruispunt afgezet met zwarte schermen en is er uitgebreid onderzoek gedaan. De politie kan nog niets zeggen over de uitkomst daarvan. Wél laat een woordvoerder weten dat de twee jongens het ernstige ongeluk hebben overleefd.
Source: Omroep West L'dam