Cadillac maakt in 2026 haar Formule 1-debuut en doet dat met twee ervaren coureurs: Sergio Pérez en Valtteri Bottas. Colton Herta is al aangesteld als testcoureur van het team en heeft daarvoor ook zijn IndyCar-zitje bij Andretti opgegeven. Het team heeft de coureursline-up dus al gedeeld, waardoor alle focus nu verschuift naar de ontwikkeling van de auto. Bij de ontwikkeling moet Cadillac F1 zich aan dezelfde regels houden als de huidige teams, die binnen het budgetplafond moeten werken. Bovendien zit Cadillac vast aan een windtunneltijd, zij het wel hetzelfde als de nummer tien in het kampioenschap - die de meeste tijd krijgen om tests uit te voeren in de windtunnel.
"Het goede nieuws is dat [de nieuwe auto] goed vordert", zegt Lowdon tegenover de officiële website van F1. "Het ligt op schema. We zijn momenteel bezig met het opbouwen van de eerste twee racechassis. Een tijd geleden hebben we al een prototype-chassis gebouwd en dat hebben we gebruikt om alle homologatietests van de FIA uit te voeren. Er zijn behoorlijk zware druktolerantietests en ook de nogal spectaculaire crashtests, wat best ingrijpende proeven zijn. We hebben het prototype al gebouwd en zijn door al die tests heen gekomen. We zijn waarschijnlijk het eerste team dat dat gedaan heeft, want de andere teams kunnen nog leren van hun auto's uit 2024 en 2025. We wilden dit doen om vertrouwen te krijgen dat wanneer we de daadwerkelijke racechassis bouwen, we een hoge mate van zekerheid hebben dat we de homologatietests zullen doorstaan. Maar nu zijn we bezig met het opbouwen van de echte racechassis en alles ligt op schema. Het is geweldig om te zien."
Cadillac wordt in 2026 het elfde Formule 1-team, iets wat al sinds 2016 niet meer is voorgekomen. Ook toen maakte een nieuw Amerikaans team haar debuut in F1, wat volgend jaar dus gaat gebeuren met Cadillac. Het team, ondersteund door General Motors, heeft vestigingen in Indiana, Michigan en Silverstone. Onder leiding van teambaas Lowdon en CEO Dan Towriss beschikt het team ook over Nick Chester als technisch directeur en Pat Symonds als uitvoerend technisch adviseur. Aanvankelijk zal Cadillac gebruikmaken van Ferrari-motoren en -versnellingsbakken, voordat het volgens de planning in 2029 een volwaardig fabrieksteam wordt.
Source: Motorsport