Met drie opeenvolgende podiumplaatsen op zak reisde Marco Bezzecchi af naar Circuit de Barcelona-Catalunya, een circuit waar Aprilia de afgelopen jaren ijzersterk presteerde. De Italiaanse fabrikant wist deze sterke vorm dit jaar echter niet te herhalen, met een zesde plaats voor Trackhouse-rijder Ai Ogura als beste resultaat. Bezzecchi scoorde intussen helemaal geen punten, nadat hij in de sprintrace omver werd gekegeld door Fermín Aldeguer en in de Grand Prix al vroeg ten val kwam na licht contact met Franco Morbidelli. "Ik weet het niet, eerlijk gezegd. Ik wil hier niets over zeggen", antwoordde de Italiaan op de vraag of het voorval met Morbidelli een race-incident was.
Bezzecchi noteerde in Montmeló dus een dubbele uitvalbeurt in wat nog het beste omschreven kan worden als een moeizaam weekend. Zelf concludeerde hij dat ook, om vervolgens één moment aan te wijzen waarop het raceweekend een stuk lastiger werd. "Het was een heel zwaar weekend. Op vrijdag hadden we hogere verwachtingen. Het was een goede dag voor mij, maar helaas was ik in de kwalificatie niet goed genoeg om een goede ronde te rijden. Hierdoor startte ik verder naar achteren", analyseerde Bezzecchi zijn twaalfde tijd in Q2. "We waren niet goed genoeg om het weekend nogmaals om te draaien. Dat moeten we dus gaan begrijpen, zodat we in Misano weer in betere vorm verkeren."
Door de crash in de sprintrace begon Bezzecchi met een pijnlijke linkerheup aan de zondag, al had hij daar tijdens de race weinig last van door pijnstillers. Toch vond hij het bijzonder lastig om een inschatting te maken van wat er mogelijk was geweest zonder vroege crash. "Als je zo vroeg crasht, is dat moeilijk te zeggen. Ik weet het gewoon niet", aldus Bezzecchi, die eraan toevoegde dat hij zeker in de buurt van Ogura's zesde plek had kunnen eindigen. "Mijn snelheid gedurende het weekend was niet slecht, maar vanaf die positie starten is altijd moeilijk. En dan was er de crash, dus ja. Ik weet het niet, maar de pace van Ai was best goed. Ik denk dat ik iets sneller was dan hij, maar uiteindelijk weet ik het niet zeker."
Source: Motorsport