De McLaren MCL39 van Lando Norris begon zeven ronden voor het einde van de Grand Prix van Nederland in Zandvoort problemen te vertonen, waarna de titelkandidaat met een rokende auto tot stilstand kwam. De uitvalbeurt betekende McLarens eerste betrouwbaarheidsprobleem in jaren en was een flinke tegenslag voor Norris in de interne titelstrijd met teamgenoot Oscar Piastri. De olielekkage die Norris' auto trof, werd veroorzaakt door een defecte olieleiding aan de kant van McLaren. De motor is teruggestuurd naar leverancier Mercedes HPP voor verder onderzoek.
Volgens McLaren-COO Piers Thynne heeft het team inmiddels vertrouwen in de oplossing, dankzij het gebruik van sterkere onderdelen. "Het was een ongelukkig incident waarmee onze lange reeks van betrouwbare races werd doorbroken", legt Thynne uit. "Het team heeft op een uiterst professionele en pragmatische manier gereageerd: het probleem geanalyseerd, de oorzaak gevonden en nieuwe onderdelen geproduceerd die specifiek zijn ontworpen om herhaling te voorkomen. Ik ben erg tevreden over hoe het team en vooral de fabriek – zowel de ontwerp- als productieteams – hebben gereageerd. De oplossing die we dit weekend hebben geïntroduceerd om herhaling te voorkomen, is volgens mij de juiste."
Zowel Norris als Piastri hebben voor het raceweekend in Monza een nieuwe krachtbron gekregen, belangrijk vanwege de hoge snelheden en het belang van motorvermogen op dit circuit. Thynne bevestigde bovendien dat Norris' motor van Zandvoort mogelijk later dit seizoen opnieuw ingezet kan worden, wat de zorgen over eventuele gridstraffen voor het overschrijden van motorlimieten vermindert. Gevraagd of de motor later opnieuw aan de pool kan worden toegevoegd, antwoordt hij: "Ja."
"Het probleem in Zandvoort heeft geen invloed op onze motortoewijzing voor dit weekend", voegt Thynne toe. "We blijven de inzet van motoren bekijken per circuit, met als doel maximale prestaties en een goede balans richting het einde van het seizoen." Volgens informatie van Motorsport.com moet de motor nog wel kleine reparaties ondergaan vanwege brandschade, maar zou deze al bij de volgende ronde in Baku – over twee weken – opnieuw inzetbaar kunnen zijn.
Source: Motorsport