Home

Schiphol krijgt natuurvergunning voorlopig niet terug, gevolgen blijven uit

Schiphol krijgt zijn natuurvergunning voorlopig niet terug, oordeelt de Raad van State. De luchthaven wilde in afwachting van het hoger beroep over die vergunning juridische zekerheid krijgen, maar dat is volgens de Raad van State niet nodig.

is economieredacteur van de Volkskrant. Hij schrijft onder meer over landbouw en stikstof.

Schiphol opereert sinds begin juni zonder natuurvergunning. De rechtbank Den Haag oordeelde toen dat de vergunning waar de luchthaven sinds 2023 over beschikte in strijd was met stikstofregels. Zo gebruikte Schiphol de uitstoot van uitgekochte veehouderijen om de eigen uitstoot tegen weg te strepen, maar dat is gezien de slechte staat van de natuur rond de luchthaven niet toegestaan.

Schiphol heeft bij de Raad van State hoger beroep aangetekend tegen de uitspraak. In afwachting van dat hoger beroep wilde de luchthaven haar vergunning tijdelijk terugkrijgen. Zonder vergunning is de luchthaven immers kwetsbaar voor ingrijpen door het kabinet, dat bijvoorbeeld het aantal vliegbewegingen zou kunnen inperken.

De Raad van State oordeelt nu dat zo’n tijdelijke vergunning niet nodig is. De bestuursrechter heeft er ‘begrip voor’ dat Schiphol rechtszekerheid wil. Tegelijkertijd stelt die vast dat de gevolgen die Schiphol vreest pas reëel worden als de verantwoordelijke staatssecretaris, in dit geval Thierry Aartsen (VVD, Openbaar Vervoer en Milieu), besluit in te grijpen.

Neemt de staatssecretaris dat besluit, dan kan Schiphol volgens de Raad van State daar verzet tegen aantekenen en zijn belangen bepleiten. Voorlopig krijgt Schiphol zijn natuurvegunning daarom niet terug.

Niet voor het eerst

De kans dat staatssecretaris Aartsen ingrijpt bij Schiphol, lijkt klein. Tot 2023 beschikte de luchthaven ook niet over een natuurvergunning. Opeenvolgende kabinetten gedoogden die situatie. Aartsens partij VVD is bovendien tegen krimp van de luchthaven.

Aartsen zou mogelijk gedwongen kunnen worden door een handhavingsverzoek. Milieuorganisatie MOB diende in 2022 al eens zo’n verzoek in, dat een jaar later werd afgewezen omdat de luchthaven inmiddels over een vergunning beschikte. MOB heeft daartegen inmiddels hoger beroep aangetekend.

Luister hieronder naar onze nieuwspodcast de Volkskrant Elke Dag. Kijk voor al onze podcasts op volkskrant.nl/podcasts.

Lees ook

Geselecteerd door de redactie

Source: Volkskrant

Previous

Next