Tsjechië voert als eerste EU-land een maximumsnelheid van 150 kilometer per uur in op een deel van de snelweg. Het gaat om een traject van 50 kilometer tussen Tabor en Ceske Budejovice op de D3, de route van Praag richting Linz. De huidige limiet van 130 kilometer per uur blijft de standaard, maar wie geluk heeft met het weer en weinig verkeer kan straks twintig kilometer harder rijden. De maatregel gaat in oktober van kracht.
De wegbeheerder plaatst 42 elektronische borden die de snelheid flexibel zullen aangeven. Alleen bij droog weer, helder zicht en rustige omstandigheden springt de limiet omhoog. In totaal trekt de overheid zo’n 2,25 miljoen euro uit voor het project. Lukt de proef, dan kijkt men naar uitbreiding naar de D1 en D11, twee andere belangrijke snelwegen.
Het is een opvallende stap, want in de EU bestaat verder geen officiële snelheidslimiet boven de 130 kilometer per uur. Alleen Duitsland kent stukken snelweg zonder maximum, al geven matrixborden daar vaak alsnog beperkingen door vanwege geluid of milieu. Oostenrijk probeerde eerder 140 kilometer per uur toe te staan, maar die test sneuvelde vanwege hogere CO2-uitstoot.
Nederland ging juist de andere kant op: in 2020 daalde de maximumsnelheid overdag naar 100 kilometer per uur. Inmiddels mag op drie trajecten weer 130 worden gereden, zelfs midden op de dag. PVV-leider Geert Wilders noemde dat in december "een stapje in de goede richting", al bleef hij kritisch over het beperkte aantal wegen waar dit geldt.
Source: Fok frontpage