Het zonnepark bij Schiphol hoeft niet te worden weggehaald als de eigenaar de panelen afplakt met folie. Eerder had de rechter besloten dat het hele park weg moest omdat het weerkaatsende zonlicht van de panelen het zicht van piloten kan belemmeren
Dat hebben de luchthaven, de eigenaar van het park, de gemeente Haarlemmermeer en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat donderdag samen besloten.
De panelen die zorgen voor het verblindende licht worden weggehaald. Ze krijgen dan een speciale folie die reflectie voorkomt, en worden daarna weer teruggeplaatst. Dat moet in september volgend jaar zijn afgerond.
Vanaf 28 augustus, over een week dus, verwacht de luchthaven weer hinder voor piloten die willen landen op de Zwanenburglaan. Dat komt door de stand van de zon vanaf die datum. De exacte tijden verschillen per dag: het gaat om periodes tussen 14.40 uur en 17 uur, variërend van een paar minuten tot maximaal een uur.
Het weghalen van de zonnepanelen is al begonnen, maar het lukt niet om ze allemaal verwijderd te hebben voor 28 augustus. Daarom beoordeelt Schiphol nu dagelijks op basis van weersvoorspellingen of de Zwanenburglaan veilig genoeg is om te landen. Als dat niet zo is, wordt het vliegverkeer omgeleid naar de Schiphol-Oostbaan. Die maatregel duurt tot 29 september, of tot wanneer alle panelen zijn weggehaald.
Om het weghalen, aanpassen en terugplaatsen van de zonnepanelen te betalen, doen "alle betrokken partijen een financiële bijdrage", schrijft het ministerie. Zo krijgt gemeente Haarlemmermeer 6,84 miljoen euro van het ministerie.
Het zonnepark bij de Polderbaan bestaat uit 230.000 zonnepanelen en is in handen van De Groene Energie Corridor (DGEC). De rechter besloot in juli dat 78.000 panelen op korte termijn weg moeten vanwege het weerkaatsende licht. In totaal telt het park 230.000 panelen.
Source: Nu.nl economisch