VOORBURG - De sloop van het oude gebouw van het ministerie van Sociale Zaken aan de Anna van Hannoverstraat in Den Haag mag nog niet beginnen. Dat heeft de Raad van State (RvS) woensdag besloten in een tussenuitspraak.
De gemeente Den Haag wil tegenover NS-station Laan van NOI bijna 1200 woningen en allerlei voorzieningen bouwen en stelde daar in december 2023 een bestemmingsplan voor vast. Daartegen kwamen enkele bezwaren van onder meer omwonenden.
De gemeenteraad van Den Haag moet beter uitleggen wat de gevolgen zijn van het plan voor de parkeerdruk in de wijk Voorburg-Noord van de gemeente Leidschendam-Voorburg.
Deze tekortkoming in het bestemmingsplan moet binnen een halfjaar worden hersteld, staat in de uitspraak.
Het grote bouwproject AnnA ligt op de rand van Den Haag en Voorburg, aan de Anna van Hannoverstraat, vlak naast NS-station Laan van NOI.
Het huidige gebouw was jarenlang het ministerie van Sociale Zaken en is daarna gebruikt als woon- en werkruimte voor veel verschillende groepen: jonge Hagenaars, statushouders, kleine creatieve ondernemers en een bedrijf.
Ooit was het de bedoeling om in het bestaande pand woningen te realiseren, maar nu ligt er een plan om het gebouw te slopen en er een project neer te zetten met 1000 tot 1200 woningen, kantoren, winkels en andere voorzieningen.
Voorburgers verzetten zich al jaren tegen de bouwplannen. Tijdens de gemeenteraadsvergadering waar het bestemmingsplan werd aangenomen waarschuwde Onno van Helsdingen van bewonersplatform Voorburg-Noord de gemeenteraad nog: 'Bewoners gaan in onze wijk parkeren, want er komen slechts 392 parkeerplekken voor 1200 woningen.'
Maar ook eerder, bijvoorbeeld bij behandeling van de toenmalige plannen in 2021 was er al verzet van omwonenden, onder andere vanwege de verwachte parkeerproblemen.
Bij de behandeling in de Haagse gemeenteraad in november 2023 zijn er ook vragen gesteld over de parkeerproblemen die de omwonenden uit Voorburg-Noord en het Haagse Bezuidenhout vreesden.
Daarop wees verantwoordelijk wethouder Robert van Asten (D66, Stedelijke ontwikkeling) toen naar de parkeernorm die in de plannen wordt gehaald.
'Het is gemeentelijk beleid dat mensen met een meer ov-gerichte levensstijl zich daar gaan vestigen', legt hij uit. 'Mensen weten vanaf het begin dat ze geen parkeervergunning kunnen krijgen.' Op dat punt fluit de Raad van State Den Haag nu terug.
Andere bezwaren tegen het bestemmingsplan, zoals aantasting van cultuurhistorische waarden, onvoldoende stikstofonderzoek en onaanvaardbare verkeershinder, zijn ongegrond verklaard.
Source: Omroep West Den Haag